El XH-9350 de Studebaker y su implicación con otros motores de aviación

Título original:

Studebaker's XH-9350 and Their Involvement with Other Aircraft Engines

Contenido del libro:

Antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo Aéreo del Ejército conceptualizó un motor de avión de gran tamaño cuya principal preocupación era la eficiencia en el consumo de combustible. Se creía que un motor así podría propulsar bombarderos desde Norteamérica para atacar objetivos en Europa, una táctica que sería necesaria si el Reino Unido caía.

Este proyecto de motor se conoció como MX-232, y se encargó su desarrollo a Studebaker. Tras años de pruebas y desarrollo, el programa MX-232 produjo el diseño del motor Studebaker XH-9350.

Aunque no se construyó un motor XH-9350 completo, Studebaker's XH-9350 and Their Involvement with Other Aircraft Engines detalla el desarrollo del programa MX-232 y el diseño del XH-9350. Además, el libro cubre el trabajo de Studebaker con otros motores aeronáuticos: la planta motriz del Waterman Arrowbile, su producción bajo licencia del motor radial Wright R-1820 durante la Segunda Guerra Mundial y su producción bajo licencia del motor a reacción General Electric J47 durante la Guerra de Corea.