El último vuelo del «Lady Jeannette

Opiniones de los lectores

Las reseñas destacan la exhaustiva investigación y el convincente relato del Sr. Cole sobre el accidente del bombardero B-24 y la consiguiente investigación de los restos de los miembros de la tripulación. El libro mezcla elementos autobiográficos y de misterio al ahondar en los acontecimientos históricos que rodearon la Segunda Guerra Mundial y en las historias ocultas de los aviadores estadounidenses. Capta la dedicación del autor a descubrir verdades sobre el pasado, a pesar de los problemas que plantean los registros históricos.

Bien documentado y atractivo, combina elementos autobiográficos con misterio, se centra en importantes relatos históricos, en particular los relacionados con la Segunda Guerra Mundial y los detalles menos conocidos en torno a los restos de los aviadores. Atrae a los entusiastas de la historia.

Puede no resultar atractivo para los lectores que carezcan de interés por la historia militar, los pasajes podrían resultar tediosos para quienes no pertenezcan al público objetivo.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

The Last Flight Of The 'Lady Jeannette'

Contenido del libro:

Totalmente anotado, reeditado el 8º libro de historia de la aviación de la USAAF. Cubre completamente la investigación desde 1991 a 1998 del autor para determinar el verdadero lugar del accidente del B-17 del Doble Congreso, el "Lady Jeannette".

Utilizando cientos de entrevistas, visitas al lugar del accidente, los Archivos Nacionales y la Agencia de Investigación Histórica de la USAF, el autor demostró que el B-17 se estrelló en Tincourt-Boucly, Departamento del Somme, Francia. Después de su publicación como libro de tapa dura en 1998, el autor recibió dos reliquias identificables del bombardero que se estrelló en ese lugar. El autor tardó tres meses en demostrar que no fue un B-17 el que se estrelló en ese lugar, como indican las dos menciones de la Medalla de Honor del Congreso, junto con todos los demás documentos oficiales de EE.UU., sino que en realidad fue un B-24 Top Secret del 38º Escuadrón de Bombardeo (RCM - Radar Counter Measures), que fue derribado por el "fuego amigo" de un caza nocturno P-61 estadounidense.

Mientras el B-24 volaba en una misión nocturna de alto secreto con la RAF, interfiriendo electrónicamente radares y radios alemanes.

El equipo a bordo del Top Secret B-24 era considerado tan secreto, que órdenes verbales del más alto comandante, ordenaron que su accidente en Francia fuera encubierto trasladando el lugar oficial del accidente del B-17, que se había estrellado a 14,5 horas y 138 millas de distancia, a un lugar más alejado. 5 horas y 138 millas de distancia, al lugar del accidente del B-24.

A principios de diciembre de 1944, se presentaron dos solicitudes de Medalla de Honor del Congreso para los dos pilotos del B-17, utilizando la descripción del accidente del B-24 Top Secret y la muerte de tres de sus tripulantes. En lugar de las verdaderas circunstancias y la muerte de cuatro tripulantes sobre el B-24. El libro está completamente anotado, con cada anotación mostrando lo que el autor encontró, ya que primero tuvo que demostrar que su libro estaba equivocado en un 50%, cuando en realidad, era correcto en un 99.

9 %. Excepto, que los franceses y americanos entrevistaron en y cerca del lugar del accidente de Tincourt-Boucly, interactuando con la tripulación superviviente del Top Secret B-24. Sin embargo, lo que ocurrió en el aire con el B-17 antes de su accidente sucedió exactamente como está escrito.

Este es ahora, el primer libro de una trilogía de tres. Este libro detalla los primeros siete años de investigación del autor.

El segundo libro, "El secreto mejor guardado de la Segunda Guerra Mundial", es una descripción directa, día a día, mes a mes y año a año, de los acontecimientos descubiertos durante sus más de dieciocho años de investigación sobre los dos accidentes aéreos. El tercer libro, Researching "The Best Kept Secret Of World War Two" contendrá, en el mismo formato que este libro, los años adicionales de investigación después de que este libro fuera publicado por primera vez. Y, al igual que este libro, expondrá la investigación, en el envolvente descubrimiento, que condujo a la verdadera identificación tanto del lugar del accidente Top Secret del B-24 como del lugar del accidente del B-17.