El último siglo del poder marítimo, Volumen 1: De Port Arthur a Chanak, 1894-1922

Opiniones de los lectores

El libro presenta un examen detallado y poco ortodoxo de la historia y el desarrollo navales, centrándose especialmente en la época comprendida entre 1894 y 1922. Aunque alabado por sus amplios datos estadísticos y por cuestionar los puntos de vista convencionales, la estructura y el estilo de redacción del libro recibieron críticas, lo que dio lugar a reseñas dispares.

⬤ Sobresaliente cobertura de la historia y el desarrollo naval durante la era especificada.
⬤ Extensos datos estadísticos y tablas, que proporcionan una visión en profundidad.
⬤ Atractivo para los aficionados a la historia naval, ya que ofrece ideas y perspectivas originales.
⬤ Fomenta el pensamiento crítico y desafía los supuestos existentes sobre la guerra naval.

⬤ Una estructura inusual separa la narración de los acontecimientos críticos, que se sitúan en apéndices, lo que dificulta seguir la historia principal.
⬤ El estilo de escritura es criticado por ser académico y torpe, causando confusión.
⬤ Requiere conocimientos previos de acontecimientos clave como la Guerra Ruso-Japonesa y la Primera Guerra Mundial, lo que lo hace menos adecuado para principiantes.
⬤ Algunos acontecimientos navales importantes se pasan por alto o no se abordan adecuadamente, lo que provoca una sensación de estar incompleto.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

The Last Century of Sea Power, Volume 1: From Port Arthur to Chanak, 1894-1922

Contenido del libro:

La transición a la guerra moderna en el mar comenzó durante el periodo de la guerra chino-japonesa (1894-1895) y la guerra hispano-estadounidense (1898), y se vio impulsada rápidamente por la aparición del acorazado y el estado de guerra casi continuo que culminó en la Primera Guerra Mundial.

Escrito por uno de nuestros historiadores militares más destacados, este volumen reconoce la compleja naturaleza de esta transformación, centrándose en el imperialismo, el crecimiento de las flotas, los cambios en la tecnología de construcción naval y armamento, y las doctrinas sobre el despliegue y uso de la fuerza en el mar, entre otros factores. Se presta especial atención a las numerosas batallas libradas en el mar durante este periodo y a su impacto en el futuro del poder marítimo.

La narración se complementa con una amplia gama de materiales de referencia, incluyendo un censo detallado de los buques de capital construidos durante este período y una notable cronología de las acciones en el mar durante la Primera Guerra Mundial.