El tranvía a la justicia: Cómo Elizabeth Jennings ganó el derecho a viajar en tranvía en Nueva York

Opiniones de los lectores

Las reseñas del libro elogian su convincente narración y su importancia histórica, destacando especialmente la historia de Elizabeth Jennings, una figura que luchó contra la segregación racial mucho antes que Rosa Parks. Muchos lectores consideran que el libro es accesible e informativo tanto para los jóvenes como para los adultos, lo que lo convierte en un valioso complemento para los programas educativos, especialmente en torno a temas como el Mes de la Historia Negra. Sin embargo, aunque en general el libro ha tenido una acogida positiva, algunas reseñas infieren que se dirige principalmente a los lectores más jóvenes.

Una narración atractiva, bien documentada con notas exhaustivas, apta para todas las edades, proporciona valiosos conocimientos históricos, excelente para fines educativos, en particular para el Mes de la Historia Negra, recoge una parte de la historia en gran medida olvidada e ilustra bellamente un triunfo personal contra la injusticia.

Dirigido principalmente a lectores jóvenes, lo que puede limitar su atractivo para el público adulto.

(basado en 14 opiniones de lectores)

Título original:

Streetcar to Justice: How Elizabeth Jennings Won the Right to Ride in New York

Contenido del libro:

Las críticas elogian El tranvía hacia la justicia como "un libro que debe formar parte de la colección de cualquier biblioteca de derechos civiles" (Publishers Weekly) y "completamente fascinante y único"(Kirkus) Un libro ALA Notable y ganador del Premio Septima Clark Book del Consejo Nacional de Estudios Sociales.

La autora superventas y periodista Amy Hill Hearth descubre la historia de una figura poco conocida de la historia de Estados Unidos en esta fascinante biografía.

En 1854, una joven afroamericana llamada Elizabeth Jennings obtuvo una importante victoria contra una compañía de tranvías de Nueva York, un primer paso en el proceso de desegregación del transporte público en Manhattan.

Esta esclarecedora e importante pieza de la historia de la lucha por la igualdad de derechos, ilustrada con fotografías y material de archivo de la época, enganchará a los seguidores de Claudette Colvin, de Phillip Hoose, y Most Dangerous, de Steve Sheinkin.

Cien años antes de que Rosa Parks se negara a ceder su asiento en un autobús en Montgomery, Alabama, la negativa de Elizabeth Jennings a abandonar un tranvía segregado en el barrio de Five Points de Manhattan puso en marcha un importante proceso judicial en la ciudad de Nueva York.

Un día de julio de 1854, de camino a la iglesia, a Elizabeth Jennings le negaron el asiento en un tranvía. Cuando se sentó de todos modos, el revisor y un agente de policía cercano la desalojaron y regresó a casa magullada y herida. Con el apoyo de su familia, de la comunidad abolicionista afroamericana de Nueva York y de Frederick Douglass, Elizabeth Jennings llevó su caso a los tribunales. Representada por un joven abogado llamado Chester A. Arthur (futuro presidente de los Estados Unidos), salió victoriosa, lo que supuso una importante victoria en la lucha por la abolición de la segregación en el transporte público de Nueva York.

Amy Hill Hearth, autora del bestseller Having Our Say: The Delany Sisters' First 100 Years, ilumina un hito menos conocido en la lucha por la igualdad en Estados Unidos, a la vez que pinta una vívida imagen del diverso barrio de Five Points, en Manhattan, a mediados del siglo XIX.

Incluye barras laterales, abundante material ilustrativo, notas y un índice.