El resto del caso Edsel

Opiniones de los lectores

Las opiniones de los usuarios sobre «The Rest Of The Edsel Affair» destacan que sirve de complemento a obras anteriores sobre el coche Edsel, ofreciendo información adicional pero recibiendo valoraciones dispares en cuanto a su calidad de redacción y contenido. Mientras que algunos lectores aprecian la detallada exploración de la historia del Edsel, otros la encuentran insuficiente en comparación con el primer libro.

⬤ Ofrece detalles y perspectivas adicionales sobre el coche Edsel
⬤ importante para comprender las razones de su fracaso
⬤ bien recibido como regalo
⬤ entrega puntual señalada por algunos lectores
⬤ ofrece lecciones sobre diseño y gestión de productos.

⬤ Plagado de errores de puntuación, faltas de ortografía y una calidad de redacción cuestionable
⬤ criticado por ser un refrito del primer libro con un contenido menos atractivo
⬤ algunos lectores lo consideraron tedioso y no tan informativo ni visualmente atractivo
⬤ se observó un exceso de conjeturas.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

The Rest of the Edsel Affair

Contenido del libro:

The Rest of The Edsel Affair es el segundo de dos libros que cuentan la historia, desde un principio muy publicitado hasta un final apenas percibido, del automóvil Edsel, presentado por Ford Motor Company en 1957.

El Edsel era inusual porque introducía un diseño frontal vertical con faros traseros anchos y horizontales. Los ingenieros diseñaron frenos que podían apretarse dando marcha atrás mientras se bombeaba el pedal del freno (algo que todavía se ve en los coches de hoy) y cambiar la transmisión pulsando unos botones en el volante.

C Gayle Warnock, Director de Relaciones Públicas de la División y responsable de la presentación pública del coche, contó la primera parte de esta interesante historia en The Edsel Affair, publicado en 1980. Ahora, vuelve con el resto de la historia, empezando por por qué y cuándo se recomendó por primera vez la supresión del coche al Comité Ejecutivo de la Compañía, y quién hizo la sugerencia. A continuación, el autor relata los inicios y el rápido crecimiento de los tres Clubes Edsel, la popularidad del coche como «objeto de colección» y la fiesta de las bodas de oro del coche en Dearborn, Michigan, en 2007.

El resto de The Edsel Affair es entretenido y se lee como una carta personal desde casa. Aunque no tenga un Edsel ni haya oído hablar de él, disfrutará con los detalles sorprendentes y las historias perdurables de este relato histórico.