El rendimiento humano en la cabina de vuelo

Opiniones de los lectores

Los lectores consideran que el libro es muy informativo y está bien escrito, centrándose en los factores humanos y la psicología de la aviación. El autor aporta valiosas ideas sobre la dinámica de la tripulación y las cuestiones sistémicas que afectan a la gestión de errores en la aviación.

Gran conocimiento especializado, lectura obligada para los profesionales de la aviación, valiosos conocimientos sobre la dinámica de los tripulantes, bien detallado y atractivo, conceptos aplicables a la prevención de accidentes, excelente calidad.

Es posible que el autor atribuya demasiada culpa al sistema en lugar de equilibrar la responsabilidad con los pilotos, lo que algunos lectores consideran ligeramente unilateral.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

Human Performance on the Flight Deck

Contenido del libro:

Este libro, que adopta un enfoque integrado y sistémico para tratar exclusivamente los problemas de rendimiento humano que se plantean en la cabina de vuelo de los aviones de pasajeros modernos, describe las interrelaciones entre las diversas áreas de aplicación de los factores humanos, reconociendo que la contribución humana al funcionamiento de un avión de pasajeros no se puede encasillar en casillas. La relación entre áreas como la selección de pilotos, la formación, el diseño de la cabina de vuelo y la gestión de la seguridad se subraya continuamente en el libro.

También se afirma el lado positivo de los factores humanos en la aviación -la contribución positiva que pueden hacer a la industria- y se evita poner un énfasis indebido en cuando falla el componente humano. El libro se divide en cuatro partes principales. La primera parte describe la base científica subyacente, con capítulos sobre el procesamiento de la información humana, la carga de trabajo, la conciencia de la situación, la toma de decisiones, el error y las diferencias individuales.

La segunda parte del libro se centra en el ser humano en el sistema y contiene capítulos sobre la selección de pilotos, la simulación y la formación, el estrés, la fatiga y el alcohol, y los factores estresantes del entorno. La tercera parte se centra en la máquina (la aeronave), comenzando con un examen del diseño de las pantallas de la cabina de vuelo, seguido de capítulos sobre el control de la aeronave, la automatización de la cabina de vuelo y la HCI en la cabina de vuelo.

La cuarta parte completa el volumen con un examen de las cuestiones de gestión de la seguridad, tanto en la cabina de vuelo como en toda la compañía aérea; el último capítulo de esta sección trata de los factores humanos para la investigación de incidentes y accidentes. El libro está dirigido a los profesionales del sector de la aviación, tanto en la cabina de vuelo como en otros ámbitos, a los estudiantes de posgrado y a los investigadores que trabajan en este campo.