El paraíso pavimentado: Cómo el aparcamiento explica el mundo

Opiniones de los lectores

El libro «Paved Paradise: Cómo el aparcamiento explica el mundo», de Henry Grabar, es a la vez ameno e informativo, y arroja luz sobre las complejidades y los aspectos históricos del aparcamiento en entornos urbanos. Presenta argumentos convincentes para replantear las políticas de aparcamiento con anécdotas y reflexiones atractivas. Sin embargo, algunos lectores han señalado problemas con la estructura del libro y la ausencia de fotografías.

⬤ Estilo de escritura atractivo y entretenido que hace que el tema sea fascinante.
⬤ Completa visión histórica del aparcamiento y sus implicaciones en la vida urbana.
⬤ Ofrece nuevas perspectivas y puntos de vista que cuestionan las visiones convencionales sobre la gestión del aparcamiento.
⬤ Bien documentado con diversas anécdotas relacionadas con la delincuencia, la política y la planificación urbana.
⬤ Argumenta de forma significativa y comprensible a favor de la reforma del aparcamiento.

⬤ Algunos lectores consideraron que la redacción era a veces farragosa y confusa.
⬤ Omisión importante de fotografías que podrían haber mejorado la experiencia de lectura.
⬤ Una parte importante del libro está dedicada a agradecimientos y notas a pie de página, lo que hace que parezca incompleto.
⬤ La falta de coherencia en la mención de nombres dentro de las secciones puede confundir a algunos lectores.

(basado en 40 opiniones de lectores)

Título original:

Paved Paradise: How Parking Explains the World

Contenido del libro:

Una investigación entretenida, esclarecedora y totalmente original sobre una de las fuerzas más silenciosamente influyentes en la vida moderna estadounidense: el humilde aparcamiento.

Cada año, un puñado de estadounidenses mueren trágicamente a manos de sus conciudadanos por culpa de una plaza de aparcamiento. Pero incluso cuando no recurrimos a la violencia, hacemos cosas ridículas por aparcar, distorsionando nuestras vidas profesionales, sociales y financieras para conseguir una plaza. De hecho, en el siglo transcurrido desde la aparición del automóvil, hemos deformado -y en algunos casos demolido- nuestros hogares y nuestras ciudades en una búsqueda sísifica de un aparcamiento barato y cómodo. El resultado es que gran parte de los inmuebles más valiosos del país están dedicados exclusivamente a vehículos vacíos e inactivos, mientras tantos estadounidenses luchan por encontrar una vivienda asequible. El aparcamiento determina el diseño de los nuevos edificios y el destino de los antiguos, las pautas de tráfico y la viabilidad del transporte público, la política de los barrios y las finanzas municipales, la calidad del espacio público e incluso el curso de las aguas. ¿Es éste realmente el mejor uso de nuestros recursos y espacios finitos? ¿Por qué hemos hecho esto con los lugares que amamos? ¿Es el aparcamiento más importante que cualquier otra cosa?

Estas son las preguntas que Henry Grabar, redactor de Slate, se propone responder, contando una fascinante historia sobre el extraño y maravilloso superorganismo que es la ciudad moderna estadounidense. En una cautivadora y a menudo absurdamente hilarante mezcla de historia, política y reportaje, Grabar examina con brillantez los puntos débiles de la crisis de aparcamiento del país, desde Los Ángeles a Disney World, pasando por Nueva York y todas las grandes ciudades estadounidenses. Revela cómo la compulsión patológica por el almacenamiento de coches ha exacerbado algunos de nuestros problemas más agudos -desde la asequibilidad de la vivienda hasta el acelerado desastre climático global- y, en última instancia, ilumina el camino para que liberemos a nuestras ciudades del cruel yugo del aparcamiento.