El nacimiento del poder aéreo independiente: la política aérea británica en la Primera Guerra Mundial

Título original:

The Birth of Independent Air Power: British Air Policy in the First World War

Contenido del libro:

Al crear la Royal Air Force el 1 de abril de 1918, Gran Bretaña creó el primer servicio aéreo independiente del mundo. Gran Bretaña entró en la Primera Guerra Mundial con menos de 200 aparatos voladores mal repartidos entre el ejército y la marina, pero al final de la guerra la RAF contaba con casi 300.000 efectivos y 22.000 aeronaves. Publicado originalmente en 1986, más de 65 años después del acontecimiento, la decisión de formar la RAF seguía siendo poco conocida y Malcolm Cooper presentó el primer análisis moderno detallado de su creación, arrojando nueva luz sobre el proceso por el que Gran Bretaña entró en la era aérea.

Situado en el contexto del desarrollo del poder aéreo durante la Primera Guerra Mundial, el libro explica cómo la creciente preocupación política por los fallos en la defensa aérea nacional, las demandas públicas de represalias aéreas contra Alemania, los problemas de movilización y expansión de la industria aeronáutica y los desacuerdos entre los servicios aéreos del ejército y la marina se combinaron para crear las condiciones para una fuerza aérea independiente. El autor argumenta que las presiones de la guerra fueron insuficientes para dotar de contenido real a la independencia de la RAF y que su fracaso a la hora de escapar de su papel en tiempos de guerra como servicio auxiliar tuvo también una importancia crucial en la evolución de la estrategia aérea británica en años posteriores.

Basado en un extenso estudio de documentos oficiales y privados y ampliamente ilustrado con fotografías contemporáneas, este título resultará inestimable para comprender tanto el pensamiento estratégico en la Gran Guerra como el desarrollo temprano de una forma de guerra que dominó las operaciones militares y navales en el siglo XX.