El legado de Beeching

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una amena exploración de los ferrocarriles afectados por los recortes de Beeching en la década de 1960, centrándose especialmente en la zona de Bristol y las regiones circundantes. Está repleto de ilustraciones y ofrece una mirada nostálgica a la historia del ferrocarril, atrayendo a quienes sientan cariño por estos servicios perdidos.

El libro es fácil de leer, está bien ilustrado con imágenes monocromas, incluye análisis históricos y actualizaciones, y evoca la nostalgia de quienes están familiarizados con las líneas ferroviarias. Incluye una cobertura detallada de la línea Somerset & Dorset y presenta una perspectiva única en lugar de las típicas comparaciones visuales.

Puede que falten nuevas perspectivas para los lectores que busquen un formato diferente o perspectivas más modernas, y no atiende a quienes no estén interesados en los detalles concretos de los recortes de Beeching.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

Beeching Legacy

Contenido del libro:

El año 1963 siempre será recordado como aquel en el que los sesenta empezaron a sonar con fuerza. Los Beatles y los Rolling Stones encabezaban las listas de éxitos, mientras que la minifalda y el coche Mini se habían convertido en los últimos accesorios de moda.

Sin embargo, para los interesados en el ferrocarril, 1963 fue memorable por la publicación por la Oficina de Papelería de Su Majestad de la primera parte del informe «La remodelación de los ferrocarriles británicos» del Dr. Richard Beeching, entonces presidente del Consejo de Ferrocarriles Británicos. El término «remodelación» era en cierto modo un eufemismo, ya que el informe preveía una reducción radical de la red ferroviaria nacional.

Cientos de estaciones se cerrarían al tráfico de mercancías y pasajeros, junto con miles de kilómetros de vías, mientras que varios miles de empleados serían despedidos. Este libro pretende dejar constancia de cómo las propuestas que afectaban a los servicios de pasajeros en la zona de Wessex se aplicaron despiadadamente durante un periodo de diez años.

Desde entonces, a pesar de la introducción de material rodante moderno de alta velocidad y de la racionalización de las vías, la extensión de nuestra red ferroviaria sigue siendo básicamente la misma. Por lo tanto, los servicios ferroviarios de Wessex siguen siendo en gran medida el legado del Dr. Beeching.

Además, legó a la nación una red lineal de terrenos abandonados que podrían destinarse a otros fines, incluido el de patrimonio ferroviario. El área cubierta por este libro incluye secciones de los condados de Avon, Somerset, Wiltshire, Hampshire, Dorset y Gloucestershire.