Puntuación:
El libro proporciona un recurso completo sobre el ferrocarril de Ilwaco y la zona de North Beach, con un buen equilibrio de hechos históricos y fotografías. Está bien documentado y escrito por una autora conocida por su contenido fidedigno.
Ventajas:Completo e informativo sobre el ferrocarril de Ilwaco, incluye más fotografías que obras anteriores, bien documentado, formato atractivo con extensos pies de foto, interesante para los aficionados a la zona de North Beach y a los ferrocarriles de época.
Desventajas:Algunas fotografías están recortadas para ajustarse a la página, lo que puede entorpecer los detalles de las imágenes; el formato de extensos pies de foto puede no gustar a todos los lectores.
(basado en 4 opiniones de lectores)
North Beach Peninsula's IR&N
Durante casi 40 años, el peculiar ferrocarril de vía estrecha, puesto en marcha en 1889 por la Ilwaco Railway and Navigation Company, recorrió la península de North Beach, en el suroeste de Washington.
El tren constituía el principal enlace de transporte entre Ilwaco, en el sur, y Nahcotta, en el norte, facilitando el acceso de las comunidades de la península entre sí y proporcionando una ruta fiable a los mercados exteriores para las principales industrias de la zona: la pesca de ostras, la explotación forestal y el cultivo de arándanos. El horario del ferrocarril se regía por una tabla de mareas, no por un horario, lo que permitía la coordinación con los vapores que se encontraban con el tren en cada extremo de sus viajes diarios.
Los antiguos habitantes de la zona aún hablan con cariño del horario poco ortodoxo del tren y de su servicio informal y complaciente. Y recuerdan con cariño que el IR &N era ampliamente conocido como el "ferrocarril irregular, vagabundo y que nunca llegaba".
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)