El helicóptero Piasecki H-21: Historia ilustrada del helicóptero H-21 y de su diseñador, Frank N. Piasecki

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia detallada del helicóptero Piasecki H-21, cubriendo su desarrollo, operaciones e importancia en la historia militar. Los lectores aprecian la amplia información y las ilustraciones, aunque algunos expresan su insatisfacción por la falta de fotos en color y los problemas de maquetación.

⬤ Historia detallada del desarrollo y las operaciones del H-21
⬤ rica en información con muchas fotos e ilustraciones
⬤ especialmente apreciado por quienes tienen conexiones personales con la aeronave
⬤ útil para constructores de maquetas
⬤ entrega rápida desde Amazon.

⬤ Falta de fotos en color
⬤ algunos problemas con el diseño y la calidad de reproducción de las fotos
⬤ algunos lectores desean imágenes más detalladas.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

The Piasecki H-21 Helicopter: An Illustrated History of the H-21 Helicopter and Its Designer, Frank N. Piasecki

Contenido del libro:

La única historia ilustrada completa de Frank N. Piasecki y su helicóptero de tecnología avanzada H-21.

El H-21 de Piasecki se convirtió en el primer helicóptero de carga con rotor en tándem que se fabricó en serie. Su diseño innovador y único se convirtió en la base para el desarrollo de los helicópteros CH-46 y CH-47, que siguen en servicio hoy en día. El libro abarca los primeros años de la vida de Frank N.

Piasecki y el desarrollo de su primer helicóptero, el PV-2 de un solo rotor.

Pronto aparecería el XHRP-1 (Experimental, Helicopter, Transport, Piasecki, Model One) y fue este helicóptero el que demostró con éxito la viabilidad del diseño del helicóptero de rotor tándem. Sucesivas mejoras pronto dieron lugar al HRP-1 y al más avanzado HRP-2, que fueron pilotados por el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de EE.UU..

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. expresaron su necesidad de un helicóptero de rescate que pudiera operar en el frío extremo del Ártico y lanzaron una solicitud de propuesta. Frank Piasecki respondió a esta petición con el diseño de su helicóptero H-21 de rotor tándem.

A las Fuerzas Aéreas les gustó lo que vieron y pronto se empezó a producir el H-21A "Workhorse" para las Fuerzas Aéreas de EE.UU. y la Real Fuerza Aérea Canadiense. El Programa de Aviación del Ejército estadounidense, en rápida expansión, vio en el H-21 una solución para satisfacer su necesidad de un helicóptero capaz de transportar un escuadrón de infantería.

Pronto el H-21C, ahora llamado "Shawnee" siguiendo la tradición del Ejército de bautizar sus helicópteros con nombres de tribus indias americanas. El H-21 pronto estuvo en servicio en Francia, Alemania, Suecia, Japón y Birmania.

El H-21, ahora conocido como Vertol 44, entró en servicio en aerolíneas civiles con New York Airways. Cinco compañías de helicópteros del ejército estadounidense, que volaban con helicópteros H-21, fueron desplegadas en Vietnam durante 1961-62. Estas compañías pioneras del US Army demostraron que los helicópteros eran capaces de operar con éxito en combate.

Este éxito pronto condujo a la rápida expansión y uso de helicópteros en Vietnam.

Frank N. Piasecki y su H-21, ambos olvidados durante mucho tiempo, son sin embargo verdaderos pioneros en la historia de los vuelos de ala rotatoria.