El ferrocarril y la industria nuclear británica

Título original:

Railways and Britain's Nuclear Industry

Contenido del libro:

Este libro muestra el importante papel desempeñado por los ferrocarriles de la nación en la industria nuclear y cómo la necesidad de asegurar ese servicio a través de las turbulencias de la privatización condujo a la creación de la empresa ferroviaria más diversa de la nación, Direct Rail Services.

1945 marcó el inicio del gobierno laborista que nacionalizaría los ferrocarriles y fue testigo del comienzo del desarrollo de armas nucleares británicas, que dio lugar a una industria nuclear civil. En la década de 1990 ambas industrias se encaminaban hacia la privatización, aunque ninguna se libraría realmente del control gubernamental. Este libro ofrece una breve historia de la energía y la tecnología nucleares británicas, y a continuación ilustra el transporte del combustible nuclear gastado desde todo el mundo hasta la planta de reprocesamiento de Sellafield.

En el siglo XXI, el desmantelamiento de reactores y establecimientos de defensa en toda Inglaterra se sumó a las cargas que viajaban por ferrocarril hasta el depósito nacional de residuos de baja actividad. El ferrocarril también transportaba productos químicos para la industria nuclear, materiales de construcción y -al menos en parte- también a los trabajadores del sector. Direct Rail Services se hizo cargo de este tráfico y se convirtió en un actor importante en el negocio del transporte de mercancías por ferrocarril, con un papel significativo en el mercado nacional de pasajeros. El libro ilustra esta transformación y explica por qué se produce.