Puntuación:
El libro ofrece una mirada cautivadora a la historia local, en particular la relacionada con los trenes y la ingeniería, respaldada por una investigación en profundidad. Los lectores han encontrado la experiencia esclarecedora, con comentarios que elogian la claridad y profundidad de la información del libro. Además, el vendedor recibe una alta calificación por el excelente servicio y el estado del libro.
Ventajas:Contenido bien documentado, tema fascinante relacionado con los trenes y la ingeniería, información detallada que mejora los conocimientos del lector, excelente servicio del vendedor, libro en muy buen estado.
Desventajas:No se menciona ninguno en las reseñas.
(basado en 3 opiniones de lectores)
The Virginia Blue Ridge Railroad
En 1849, Virginia inició una audaz expansión ferroviaria hacia el río Ohio y sus lucrativas conexiones comerciales. El plan del proyecto abarcaba 423 millas y preveía atravesar dos cadenas montañosas con tres vías férreas.
El Blue Ridge Railroad era el más corto de ellos, pero atravesaba el terreno más montañoso. En ocasiones, los esclavos contratados, que prepararon las vías, y los inmigrantes irlandeses, que volaron los túneles, se enfrentaron a retos que parecían casi insuperables. Muchos murieron por las explosiones y la caída de rocas.
Esas muertes provocaron a menudo huelgas laborales. Los disturbios ralentizaron el progreso y atormentaron al ingeniero jefe Claudius Crozet durante siete años.
En esta primera historia completa del Ferrocarril Blue Ridge, la galardonada autora Mary E. Lyons utiliza una gran cantidad de documentos históricos para describir la construcción en lo que Crozet llamaba «terreno peligroso».
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)