El Ejército del Aire y la Gran Guerra de los Motores

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un relato atractivo sobre el complejo militar industrial y su funcionamiento interno, centrándose en el Ejército del Aire y la competencia entre los contratistas de defensa. Aunque ha recibido elogios por su interesante temática y narrativa, varias reseñas critican su formato, redundancia y relación calidad-precio.

⬤ Atractivo relato sobre la historia de Estados Unidos y el complejo militar-industrial
⬤ perspicaz en cuanto a la competencia de mercado que conduce a mejores productos y precios más bajos
⬤ accesible para quienes trabajan en el campo de las adquisiciones del Departamento de Defensa.

⬤ Mala calidad de impresión y formato
⬤ estilo de redacción repetitivo
⬤ extensión corta (unas 150 páginas) que algunos críticos consideran que no merece la pena
⬤ requiere ciertos conocimientos técnicos para comprender plenamente el contenido.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

The Air Force and the Great Engine War

Contenido del libro:

Los casos de abusos en la adquisición de armamento militar, a los que se ha dado mucha publicidad, han aumentado tanto la concienciación como la preocupación de los ciudadanos por el correcto control del gasto de los dólares de defensa estadounidenses. No hace mucho, los informes de los medios de comunicación sobre el sobreprecio de las piezas de recambio y otros problemas relacionados suscitaron duras críticas públicas sobre la gestión de los multimillonarios contratos de defensa para el motor a reacción F100.

Sin embargo, según el coronel Robert Drewes, de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, el resultado de la posterior «Gran Guerra de los Motores» no merece críticas, sino elogios para el Departamento de Defensa. Mucho antes de que la opinión pública conociera la controversia, las Fuerzas Aéreas estaban lidiando con los problemas del motor de alto rendimiento F100 y el contrato para su adquisición y mantenimiento. A medida que aumentaban las dificultades en las negociaciones con el proveedor único, el Ejército del Aire, la Armada y el Congreso se mantuvieron firmes y acabaron imponiéndose.

El relato de sus esfuerzos combinados es una historia alentadora sobre cómo el Departamento de Defensa y el Gobierno de EE.UU. «ponen las cosas en su sitio», una historia que no se había contado antes en su totalidad.

No se ha cerrado el caso de la contratación de motores a reacción, ni de ningún otro tipo de contratación de defensa, pero la Gran Guerra de los Motores es una grata garantía de que los dólares de la defensa estadounidense - estrechamente vigilados - se gastarán sabiamente. Bradley C.

Hosmer Teniente General de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. Presidente de la Universidad Nacional de Defensa.