Puntuación:
Las críticas elogian colectivamente «El conde del tren» como un romance steampunk divertido y atractivo. Los lectores se sintieron atraídos por la singular ambientación y el caprichoso mundo de pociones y perfumes, así como por la química entre los protagonistas, Nick e Ida. El libro contiene diálogos ingeniosos, una mezcla de humor y romance, y un equilibrio entre intriga y desarrollo de personajes.
Ventajas:⬤ Una fuerte dinámica de personajes con defectos reconocibles.
⬤ Estilo de escritura atractivo y humorístico.
⬤ Ambientación fantástica interesante y bien construida.
⬤ Trama llena de acción con una mezcla de romance y aventura.
⬤ El libro se describe como refrescante y un cambio agradable de las típicas novelas románticas.
⬤ Algunos lectores opinaron que la historia era demasiado corta o que terminaba demasiado rápido.
⬤ Unos pocos mencionan la dificultad inicial para adentrarse en el género steampunk.
⬤ Escasa atención a los aspectos más profundos del misterio de la poción en comparación con las interacciones entre los personajes.
(basado en 26 opiniones de lectores)
The Earl on the Train: A Potions and Passions Novella
Un conde con un problema.
Nicholas Masterson, Lord Sharpe, tiene un problema con las pociones. No las bebe, las ansía y cada día se le dan peor. Cuando su tío, jefe de espías, le pide que viaje de Londres a la India para investigar, acepta a regañadientes y se sube a un tren de madrugada.
Una mujer con un plan.
Ida Quimby se ha fijado un objetivo: empezar una nueva vida como perfumista de élite, vendiendo perfumes a base de pociones a las altas esferas de la sociedad londinense. Pero cuando su hermano, un inútil, incumple su promesa de proporcionarle el suero mágico para sus pociones, ella toma cartas en el asunto y parte hacia la India para enfrentarse a él.
El viaje de su vida.
Un encuentro fortuito en un tren une a Nick y a Ida, iniciando un camino de misterio e intriga que podría acabar con la vida de ambos. O conducirlos a un amor eterno.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)