El coche del pueblo: Una historia global del Volkswagen Escarabajo

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia completa e informativa del Volkswagen Escarabajo, detallando su creación, su importancia cultural y los contextos socioeconómicos que lo rodean. Aunque está minuciosamente documentado, algunos lectores lo encuentran demasiado prolijo y aburrido, más parecido a un libro de texto que a un relato atractivo. El libro es apreciado por los entusiastas de VW, aunque puede decepcionar a quienes busquen una presentación más visual y desenfadada.

⬤ Historia informativa y completa del VW Escarabajo
⬤ bueno para los entusiastas de VW y aquellos que buscan un conocimiento detallado
⬤ incluye contextos socioeconómicos y culturales
⬤ servicio rápido y producto como se anuncia.

⬤ Demasiado verboso y repetitivo
⬤ se parece más a un libro de texto que a un libro de sobremesa
⬤ carece de un estilo de escritura atractivo
⬤ pocas imágenes
⬤ algunos lectores lo encontraron aburrido y poco inspirador.

(basado en 40 opiniones de lectores)

Título original:

The People's Car: A Global History of the Volkswagen Beetle

Contenido del libro:

En el Salón del Automóvil de Berlín de 1938, Adolf Hitler presentó el prototipo de un coche familiar pequeño, de formas extrañas y barato que todos los arios de bien podrían disfrutar. Décadas después, ese automóvil -el Volkswagen Escarabajo- era uno de los más queridos del mundo. Bernhard Rieger examina la cultura y la tecnología, la política y la economía, y el diseño industrial y el genio publicitario para revelar cómo un coche encargado por Hitler y diseñado por Ferdinand Porsche se convirtió en un producto mundial excepcional a la altura de la Coca-Cola.

Más allá de su calidad y bajo coste, el éxito del Escarabajo dependió de su asombrosa capacidad para captar la imaginación de personas de todas las naciones y culturas. En Alemania Occidental, llegó a representar el "milagro económico" de la posguerra y contribuyó a impulsar a Europa hacia la era de la motorización masiva. En Estados Unidos, fue acogido en los suburbios y luego apreciado por la contracultura hippie como antídoto contra el conformismo suburbano. Cuando su popularidad decayó en el Primer Mundo, el Escarabajo se extendió por México y Latinoamérica, donde simbolizaba la robustez necesaria para prosperar en medio de la inestabilidad económica.

A partir de una gran cantidad de fuentes en varios idiomas, The People's Car presenta un elenco internacional de personajes -ejecutivos e ingenieros, periodistas y publicistas, trabajadores de cadenas de montaje y coleccionistas de coches, y conductores de a pie- que convirtieron el Escarabajo en un icono mundial. La improbable historia del Escarabajo como proyecto de prestigio fracasado del Tercer Reich que se convirtió en una marca de renombre mundial ilumina los múltiples orígenes, las adaptaciones creativas y las persistentes desigualdades que caracterizaron la globalización del siglo XX.