El canal Morris: A través de Nueva Jersey por agua y ferrocarril

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración informativa y visualmente atractiva del canal de Morris, con ideas expertas del autor y un buen equilibrio de texto y fotografías. Aunque ha sido bien recibido por su contenido y presentación, algunos lectores opinan que podría beneficiarse de mapas y detalles técnicos adicionales.

Fácil de leer, autor experto, texto informativo, fotografías de gran calidad, buena visión general del canal Morris, ordenado geográficamente, incluye un mapa, valioso para los historiadores locales.

Mapas limitados, falta más información técnica, algunos contenidos parecen repetitivos y el libro puede parecer anticuado.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

The Morris Canal: Across New Jersey by Water and Rail

Contenido del libro:

El canal Morris no era el más largo del mundo, pero tenía un superlativo en su haber: subía más alto que ningún otro canal jamás construido.

En su época fue mundialmente famoso, visitado por turistas y técnicos de lugares tan lejanos como Europa y Asia. Durante casi 100 años, atravesó las colinas del norte de Nueva Jersey, logrando esa hazaña con 23 esclusas levadizas y 23 planos inclinados.

Desde el lago Hopatcong, el canal discurría hacia el oeste por el valle del Musconetcong hasta Phillipsburg, en el río Delaware, y hacia el este por los valles de los ríos Rockaway y Passaic hasta la desembocadura en Newark y Jersey City� algo más de 160 km en horizontal y un total de ascenso y descenso de casi 2700 metros en vertical. El Canal Morris, que en su día fue un importante soldado de la Revolución Industrial estadounidense, ha desaparecido durante la mayor parte del siglo XX, pero su recuerdo perdura en las numerosas fotografías, postales y otros recuerdos que inspiró su singular presencia.