El caballo de hierro y la ciudad de los vientos

Opiniones de los lectores

El libro se centra en el desarrollo de Chicago como centro ferroviario y ofrece abundante información detallada. Aunque muchos lectores lo encontraron informativo, señalaron problemas de repetición y falta de una edición profesional, lo que restó valor a la experiencia de lectura. Algunos críticos también señalaron la ausencia de mapas útiles, que podrían ayudar a comprender el contexto de la información ferroviaria presentada.

⬤ Información amplia y detallada sobre la historia ferroviaria de Chicago
⬤ capítulos bien organizados
⬤ agradable para los entusiastas de los trenes
⬤ ilustraciones poco comunes y hechos bien documentados que evocan nostalgia.

⬤ Necesita una edición profesional
⬤ incluye contenido repetitivo
⬤ algo recargado de estadísticas y se lee como un trabajo de investigación
⬤ carece de mapas para visualizar la red ferroviaria.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

The Iron Horse and the Windy City

Contenido del libro:

Con la llegada del ferrocarril, la advenediza Chicago se convirtió rápidamente en el centro comercial del Medio Oeste, desbancando a su antigua rival, San Luis. Las primeras vías que unían la costa Este con el Oeste pasaban por Chicago, y en pocas décadas la ciudad se convirtió en el centro de una inmensa red de transporte que se extendía por todo el país.

David M. Young, célebre escritor especializado en transportes, relata vívidamente cómo los ferrocarriles crearon y dieron forma a Chicago, desde los primeros tiempos hasta la actualidad. Muestra cómo la expansión de las líneas ferroviarias fomentó el crecimiento de los suburbios y cómo el floreciente centro manufacturero de Chicago se convirtió en sede de gigantes empresariales como la empresa de cosechadoras de Cyrus McCormick y las casas de catálogos Montgomery Ward, Spiegel y Sears, Roebuck and Company.

En su mayor parte, las compañías ferroviarias que intentaron evitar Chicago fracasaron. Como centro neurálgico de una vasta red de transporte, Chicago sufrió muchos accidentes trágicos en los cruces de ferrocarril.

The Iron Horse and the Windy City, uno de los primeros libros que aborda la historia de los accidentes y las cuestiones de seguridad, revela cómo Chicago acabó obligando a las compañías ferroviarias a eliminar los cruces peligrosos instalando barreras o elevando las vías por encima del nivel de la calle. Magnates del ferrocarril, empresarios y gente corriente cobran vida en este primer relato exhaustivo del impacto del ferrocarril en Chicago.

Los historiadores del transporte y los lectores en general interesados en Chicago lo encontrarán esencial y atractivo.