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El libro ofrece un esclarecedor relato de la historia del Bosque Nacional Francis Marion y de la industria maderera en la costa de Carolina del Norte, y cautiva a los lectores con su minuciosa exploración de la historia local. Muchos críticos expresan su interés en leer más del autor, Robert McAlister.
Ventajas:⬤ Contenido histórico informativo y atractivo
⬤ proporciona una visión de la historia local
⬤ apreciado por los lectores con conexiones personales con la zona
⬤ estilo de escritura atractivo
⬤ adecuado para silvicultores y entusiastas de la historia.
Algunos lectores pueden encontrar que el contenido se centra principalmente en aspectos históricos sin un argumento narrativo.
(basado en 4 opiniones de lectores)
The Lumber Boom of Coastal South Carolina: Nineteenth-Century Shipbuilding & the Devastation of Lowcountry Virgin Forests
Los bosques vírgenes de pino de hoja larga, ciprés calvo y roble que cubrían gran parte del Lowcountry de Carolina del Sur ofrecían oportunidades aparentemente ilimitadas a los madereros. Henry Buck, de Maine, se trasladó a la costa de Carolina del Sur y empezó a enviar madera al noreste para la construcción naval.
Él y su familia son los responsables de la construcción del Henrietta», el mayor barco de madera jamás construido en el Estado del Palmetto. A Buck le siguieron los barones de la madera de finales del siglo XIX y principios del XX, que cambiaron para siempre el paisaje, talando vastas extensiones para suministrar madera al noreste.
El devastador legado medioambiental de este auge de la construcción naval no se abordó hasta 1937, cuando la International Paper Company abrió en Georgetown la mayor fábrica de papel del mundo y empezó a replantar cientos de miles de acres de árboles. El historiador local Robert McAlister presenta esta épica historia del flujo y reflujo de la industria maderera de la costa de Carolina del Sur».
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)