El aeropuerto de Bournemouth a través del tiempo

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia detallada del aeropuerto, con abundantes ilustraciones, sobre todo fotografías de aviones. Aunque se aprecia el contenido visual, muchos lectores consideran que el texto es limitado, lo que provoca sentimientos encontrados sobre su valor.

⬤ Historia completa
⬤ profusamente ilustrada con muchas fotografías
⬤ hechos históricos interesantes.

Contenido de texto limitado (sólo 7 páginas de texto en un libro de 96 páginas); decepción para aquellos que buscan más información escrita.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Bournemouth Airport Through Time

Contenido del libro:

El aeropuerto de Bournemouth se inauguró como RAF Hurn el 1 de agosto de 1941, una de las bases establecidas por la RAF para contrarrestar la presencia de la Luftwaffe al otro lado del Canal de la Mancha, en el norte de Francia. La RAF de Hurn serviría posteriormente como base para el desarrollo del radar en los aviones y como base para bombarderos y cazabombarderos que apoyaron la invasión de Francia el Día D.

BOAC operó servicios civiles desde Hurn ya en enero de 1942, volando al principio sólo a El Cairo, pero más tarde a Madrid, Lisboa e Irlanda, y entre el final de la guerra y el 1 de junio de 1946 Hurn fue el principal aeropuerto internacional de Gran Bretaña. Tras la salida de BOAC, Hurn fue utilizado como centro industrial por empresas como Airwork, de Havilland y Vickers-Armstrongs, además de albergar desde 1948 hasta 2011 el Colegio de Control del Tráfico Aéreo.

En la actualidad, el aeropuerto de Bournemouth presta servicio a aerolíneas como Ryanair y a diversos servicios chárter. En este libro, Mike Phipp repasa la historia del aeropuerto de Bournemouth desde sus primeros años hasta la actualidad.