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Doubling The Fleet: An Analysis of the Causal Factors Behind the U.S. Navy's Warship Building Program from 1933-1941
El 7 de diciembre de 1941, la US Navy contaba con 343 buques de guerra en servicio; sin embargo, una "segunda" flota, compuesta por 344 buques de guerra, se encontraba en diversas fases de construcción en astilleros de todo el país.
Teniendo en cuenta que la construcción de un buque de guerra podía llevar desde menos de un año para un destructor hasta más de tres años para un acorazado o un portaaviones, está claro que la previsión en la construcción de buques de guerra en los años previos a la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial desempeñaría un papel fundamental a la hora de permitir a la US Navy contrarrestar y finalmente derrotar a la Armada Imperial Japonesa en el Pacífico. Con el fin de rastrear la evolución de las influencias detrás de este programa de construcción de buques de guerra, esta tesis divide el periodo de preguerra en tres fases separadas: La fase 1 está delimitada por la toma de posesión de Roosevelt y el incidente del USS Panay, la fase dos va desde el incidente del USS Panay hasta la caída de Francia, y la fase tres abarca desde la caída de Francia hasta el ataque a Pearl Harbor.
En total, los programas de construcción de las tres fases de preguerra ascienden a 586 buques de guerra.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)