Puntuación:
El libro es un relato de aventuras centrado en los personajes Phil y Dick, que se ven inmersos en diversas aventuras tras perder un barco. Su viaje les lleva a través de desventuras que incluyen corsarismo, encuentros con lugareños y tesoros ocultos, todo ello mientras incorporan elementos de reencarnación y escapadas por los pelos.
Ventajas:El libro se caracteriza por una narración imaginativa, emocionantes giros argumentales y vívidas descripciones. La narración es atractiva y evasiva, y recuerda a los seriales de aventuras. El estilo de escritura del autor, Collingwood, es elogiado por sus imágenes evocadoras y las experiencias convincentes de sus personajes.
Desventajas:El argumento puede considerarse un tanto inverosímil y requiere que los lectores dejen de lado la sensibilidad moderna respecto a ciertas referencias culturales. El tema repetitivo del deja vu y la reencarnación puede resultar un recurso argumental cómodo para algunos lectores.
(basado en 2 opiniones de lectores)
Two Gallant Sons of Devon (Esprios Classics)
Harry Collingwood era el seudónimo de William Joseph Cosens Lancaster (23 de mayo de 1843 - 22 de junio de 1922), ingeniero civil y novelista británico que escribió más de 40 libros de aventuras para niños, casi todos de temática náutica. La primera novela de Collingwood, publicada en 1878, el año de su matrimonio, fue El secreto de las arenas, una historia de mar con piratería y tesoros enterrados.
El héroe y autor seudónimo de este relato era "Harry Collingwood". El autor eligió este seudónimo en homenaje al vicealmirante Cuthbert Collingwood.
Se trataba claramente de un libro para adultos. En aquella época, los libros para adultos se solían publicar en tres volúmenes, mientras que los destinados al mercado juvenil se solían publicar en un solo volumen con ilustraciones.
© Book1 Group - todos los derechos reservados.
El contenido de este sitio no se puede copiar o usar, ni en parte ni en su totalidad, sin el permiso escrito del propietario.
Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)