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El libro «Dominion: The Railway and the Rise of Canada», de Stephen Bown, ha sido muy elogiado por su atractiva narración y su minuciosa investigación de la historia canadiense, en particular del papel del Ferrocarril del Pacífico Canadiense en la formación de la nación. Los lectores aprecian la vivacidad de la narración y la inclusión de diversas perspectivas históricas, lo que lo hace a la vez informativo y ameno.
Ventajas:⬤ Bien escrito e informativo
⬤ narración atractiva que se lee como una novela
⬤ investigación exhaustiva
⬤ revela hechos históricos menos conocidos
⬤ da vida a la historia canadiense
⬤ destaca los retos y las contribuciones de diversos grupos
⬤ muy recomendable para los aficionados a la historia.
⬤ Algunos lectores consideraron que el libro era un resumen ligero más que un análisis en profundidad
⬤ críticas a la edición y a la calidad de la encuadernación
⬤ algunos consideraron que la narración se tomaba libertades con los hechos históricos
⬤ algunos habrían preferido centrarse más en ciertas figuras históricas.
(basado en 19 opiniones de lectores)
Dominion: The Railway and the Rise of Canada
Stephen R. Bown continúa revitalizando la historia de Canadá con este emocionante relato del triunfo de la ingeniería que creó una nación.
En The Company, su obra revisionista más vendida, Stephen Bown relató la dramática, aventurera y sangrienta historia de los orígenes de Canadá en el comercio de pieles. Con Dominion continúa la historia de la creación de la nación con un relato igualmente apasionante y revelador de la construcción del Ferrocarril del Pacífico Canadiense.
A finales del siglo XIX, la demanda de pieles estaba en franco declive. Esto podría haber supuesto un desastre económico para la venerable Hudson's Bay Company. Pero en los círculos políticos y empresariales de Ottawa y Montreal surgió la idea de conectar las dispares colonias británicas en una sola entidad que se extendiera desde el Atlántico hasta el Pacífico. Con más de 3.000 kilómetros de vías, gran parte de ellas trazadas por terrenos salvajemente inhóspitos, el CPR sería el ferrocarril más largo del mundo y el más difícil de construir. Su construcción fue el acontecimiento definitorio de su época y un catalizador de poderosas fuerzas globales.
Fueron tiempos marcados por la codicia, la arrogancia, la construcción descarada de imperios, la opresión, la corrupción y el robo. Fueron buenos para algunos, duros para la mayoría y desastrosos para otros. La CPR hizo posible un nuevo país, pero tuvo un precio terrible.
En los últimos años, la historia canadiense ha recibido un duro despertar de la comodidad de sus mitos. En Dominion, Stephen Bown vuelve a ampliar nuestra visión del pasado para incluir las aventuras y penurias de exploradores y agrimensores, la resistencia de los pueblos indígenas y el terrible y espantoso trabajo de muchos miles de jornaleros. Su vívido retrato de las poderosas fuerzas que moldeaban el mundo a finales del siglo XIX ofrece una nueva y reveladora imagen de la creación del Canadá moderno como Estado independiente.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)