Diseño y optimización del brazo de control inferior

Título original:

Design and Optimization of Lower Control Arm

Contenido del libro:

El sistema de suspensión de un automóvil desempeña un papel importante a la hora de garantizar su estabilidad. Otro aspecto importante del sistema de suspensión de los turismos es el lujo.

Se está investigando mucho en este sentido, para seguir desarrollando sistemas de suspensión independientes para automóviles. En el sistema de suspensión independiente, el brazo de control desempeña un papel fundamental. Generalmente se fabrica en acero forjado, pero este material resulta excesivamente pesado en el contexto actual de búsqueda de la reducción del peso de los automóviles sin cambios significativos en el diseño.

En esta tarea de diseño de los brazos de control con materiales alternativos, se está utilizando ampliamente el software Computer Aided Engineering (CAE) para realizar la optimización de la topología. El objetivo principal de este estudio es reducir el peso del brazo de control inferior de la suspensión independiente utilizando la optimización de la topología y la optimización de materiales.

Se han tenido en cuenta las cargas estáticas y el análisis se ha realizado para dos modelos diferentes: el modelo existente y un modelo optimizado desarrollado mediante la optimización topológica. El análisis estructural estático y el análisis modal del brazo de control inferior se llevan a cabo utilizando HYPERWORKS.