Diseño de vehículos de tracción humana

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Título original:

Design of Human-Powered Vehicles

Contenido del libro:

Este libro trata del diseño de vehículos con ruedas impulsados únicamente por los músculos humanos. Estos vehículos pueden proporcionar un transporte asequible, sostenible y saludable a personas de todo el mundo.

El término vehículo de propulsión humana, o VHP, se utiliza a veces para designar una subclase de vehículos que incluye únicamente bicicletas o triciclos de alto rendimiento equipados con carenados aerodinámicos. De forma más general, el término se refiere a cualquier bicicleta semirrecostada. Pero el término debería referirse propiamente a cualquier medio de transporte impulsado únicamente por los músculos humanos.

Este libro se limita al diseño de vehículos de tracción humana para uso terrestre.

Hay muchas razones por las que el diseño y uso de este tipo de vehículos es beneficioso. En los países desarrollados, el uso de un HPV en lugar de un automóvil (o en lugar de un segundo automóvil para una familia) puede ahorrar entre 5.000 y 10.000 dólares cada año, al tiempo que mejora la salud y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes.

La emisión de gases de efecto invernadero se reducirá en más de 4.000 kg al año gracias a la correspondiente reducción del consumo de energía de más de 17.000 kWh. Además, la infraestructura para el uso de la bicicleta es mucho menos costosa que las carreteras diseñadas para el tráfico de automóviles. Los vehículos de tracción humana se diseñaron originalmente para el transporte, y ése sigue siendo su uso más importante.

Hoy en día, los VHP proporcionan un transporte limpio, silencioso y eficiente. Quizá la razón más convincente para utilizar las HPV sea la sostenibilidad: la huella medioambiental de las HPV suele ser mucho, mucho menor que la de otros medios de transporte. A pesar de estos puntos en común, los HPV son utilizados por una gran variedad de personas por motivos muy diversos, como el ocio, la competición, el coste, la salud, el transporte y la preocupación por el medio ambiente.

Los contenidos incluyen procesos de fabricación y materiales, modelización del rendimiento, manejo, transmisiones, estructuras, componentes, rendimiento humano y estrategias de diseño.