Dinámica naval para un diseño basado en el rendimiento y operaciones con aversión al riesgo

Título original:

Ship Dynamics for Performance Based Design and Risk Averse Operations

Contenido del libro:

Hace más de siglo y medio, William Froude y su hijo Robert (1,2) llevaron a cabo los primeros experimentos con tanques de remolque diseñados científicamente utilizando modelos de buques a escala que viajaban en aguas tranquilas o con olas. Desde entonces, los avances en matemáticas y tecnología han permitido desarrollar diversos métodos para evaluar el comportamiento dinámico de los buques.

Sin embargo, a medida que nos adentramos en la segunda década del siglo XXI, la llegada de normativas basadas en objetivos y la aparición de normas de navegación seguras y sostenibles siguen poniendo a prueba nuestra capacidad para comprender los fundamentos y garantizar la seguridad absoluta de los buques en el diseño y las operaciones. Para suscitar un interés renovado por la dinámica de los buques, este número especial presenta una colección de 12 trabajos de investigación de gran calidad centrados en la predicción y el análisis del comportamiento dinámico de los buques en un entorno estocástico.

Los trabajos presentados son coautoría de destacados expertos en la materia de Europa, Extremo Oriente y Estados Unidos. Estos trabajos serán de interés para académicos, profesionales y reguladores implicados en la progresión de la ciencia naval, los servicios técnicos y las normas de seguridad.