Dinámica de flujo en un sistema de combustión en remolino

Título original:

Flow Dynamics in a Swirl Combustion System

Contenido del libro:

Los flujos en remolino proporcionan una mezcla intensiva en un volumen pequeño, además de estabilizar la llama mediante la formación de una zona de recirculación central que recircula el calor. Se ha realizado un estudio numérico del flujo isotérmico no permanente en una cámara de combustión de remolino de combustible pulverizado a escala piloto utilizando el modelo de turbulencia k épsilon estándar y el modelo de tensión de Reynolds (RSM).

El objetivo de este trabajo es comparar las predicciones numéricas de los dos modelos de turbulencia. La precesión es inducida por una entrada tangencial, para el aire primario, y álabes guía, para el aire secundario. Se examina una secuencia de soluciones CFD en mallas sucesivamente más finas y se estima el orden de precisión de las soluciones mediante extrapolación de Richardson.

Los resultados para un número de Reynolds de 54 425 y 76 400, y un número de remolino de 0,78 y 0,82 para el aire primario y secundario, respectivamente, muestran la presencia de una región amplia y asimétrica correspondiente al núcleo del vórtice en precesión. Además, se ha observado la rotura de vórtices de tipo espiral y burbuja y se han analizado sus frecuencias mediante el seguimiento de las velocidades utilizando la transformada rápida de Fourier (FFT)".