Descripción, método de funcionamiento y mantenimiento del sistema Vauclain de locomotoras compuestas

Opiniones de los lectores

El libro es una reimpresión de la locomotora de vapor compuesta Vauclain, desarrollada por su potencial de ahorro de combustible, pero que finalmente resultó ser más complicada de manejar y mantener que las locomotoras estándar. Ofrece valiosos datos históricos y detalles técnicos, aunque algunos críticos han señalado que desearían más detalles.

El libro ofrece una perspectiva clara y técnica de las locomotoras de vapor compuesto Vauclain, con bellas ilustraciones y contexto histórico. Evita el lenguaje condescendiente, por lo que resulta accesible para los lectores interesados en los aspectos técnicos.

Aunque es informativo, algunos lectores opinan que carece de informes de pruebas específicos y datos detallados, y hay consenso en que el sistema Vauclain acabó provocando más complicaciones en el funcionamiento y el mantenimiento.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Description, Method of Operation and Maintenance of the Vauclain System of Compound Locomotives

Contenido del libro:

Mathias Baldwin construyó su primera locomotora de vapor en 1832, con la ayuda de un mecánico ferroviario llamado Andrew Vauclain. Cinco décadas más tarde, su hijo Samuel M.

Vauclain se incorporó a la Baldwin Locomotive Works Company. Vauclain desarrolló la locomotora compuesta en 1889, un logro que cambió la faz de la industria ferroviaria. También diseñó muchos prototipos de motores y realizó trabajos de desarrollo en el compuesto equilibrado.

Empleado vitalicio de Baldwin, fue Superintendente General, Vicepresidente, Presidente y, finalmente, Presidente de la Junta Directiva, hasta su muerte en 1940. Este catálogo, que data de 1900, muestra la línea completa de productos de locomotoras compuestas de Baldwin e incluye una discusión de su método de operación y mantenimiento.

Incluye especificaciones técnicas y otros datos. Esta versión del libro ha sido ligeramente ampliada y reformateada para facilitar su lectura, pero se ha tenido cuidado de preservar la integridad del texto original.