Del río al mar: La historia no contada de la guerra del ferrocarril que hizo el Oeste

Opiniones de los lectores

El libro explora en detalle la rivalidad entre dos barones del ferrocarril, el general Palmer y William Strong, y cómo su competencia determinó el desarrollo del Oeste americano. Aunque está bien documentado y lleno de detalles históricos interesantes, las opiniones sobre el estilo de escritura y la fluidez narrativa son dispares. Algunos lectores lo encontraron atractivo, mientras que otros lo criticaron por pesado y desenfocado.

⬤ Contenido bien documentado e informativo sobre la historia del ferrocarril y su impacto en el Oeste americano.
⬤ Interesante historia de rivalidad entre dos figuras significativas en la historia del ferrocarril.
⬤ Incluye mapas y fotografías útiles.
⬤ Algunos lectores apreciaron la visión única de la época y los acontecimientos.
⬤ Considerado valioso para los interesados en la historia del Oeste.

⬤ El estilo de escritura es considerado extraño por algunos, lo que puede restar interés.
⬤ Algunos capítulos son pesados, y la narración puede parecer desenfocada o contener elementos de relleno.
⬤ Los personajes pueden no estar bien desarrollados o no resultar simpáticos.
⬤ La versión Kindle carece de índice, lo que dificulta la navegación.
⬤ Algunas críticas a la representación de los personajes, sobre todo de las mujeres.

(basado en 19 opiniones de lectores)

Título original:

From the River to the Sea: The Untold Story of the Railroad War That Made the West

Contenido del libro:

Una historia propulsiva y panorámica de una de las historias más dramáticas jamás contadas: la mayor guerra ferroviaria de todos los tiempos, librada por los audaces líderes de Santa Fe y Río Grande para apoderarse, controlar y crear el Oeste americano.

Resulta difícil imaginarlo ahora, pero a pesar de sus magníficos paisajes, el Oeste americano podría haber sido una tundra estéril hasta donde la mayoría de los estadounidenses conocían bien entrado el siglo XIX. Aunque el Oeste se anunciaba como un paraíso terrenal a los ciudadanos del Este y del Medio Oeste, muchos creían que el viaje era demasiado peligroso para merecer la pena, hasta 1869, cuando el primer ferrocarril transcontinental cambió la faz del transporte.

Las compañías ferroviarias pronto se convirtieron en los gobernantes de la expansión occidental, eligiendo rutas, creando nuevas ciudades ferroviarias y convirtiendo asentamientos remotos como Santa Fe, Albuquerque, San Diego y El Paso en ciudades propiamente dichas. Sin embargo, la disminución de las subvenciones federales dejó incompletas las rutas, una oportunidad que pronto aprovecharon dos nuevos y audaces hombres del ferrocarril, armados con inversiones privadas y la determinación de construir un imperio a través del Suroeste hasta el Pacífico, lo que dio lugar a la mayor guerra ferroviaria de la historia de Estados Unidos.

En From the River to the Sea, el autor de bestsellers John Sedgwick relata, con vívidos y emocionantes detalles, la lucha de una década entre el general William J. Palmer, héroe de la Guerra Civil al frente de la "pequeña familia" de su Río Grande, y William Barstow Strong, el duro director de la corporativista Santa Fe. Lo que comienza como una rivalidad accidental cuando las dos líneas se cruzan en Colorado, pronto se convierte en una batalla sin cuartel en la que cada uno intenta superar al otro -reclamando rutas exclusivas a través de montañas, pasos estrechos y las minas de plata más ricas del mundo; reclutando ejércitos privados para proteger sus tierras y abogados para encontrar lagunas; enviando espías para obtener información; e incluso utilizando el poder de la prensa e incurriendo en la ira del Barón Ladrón Jay Gould- para salir victorioso. A finales de siglo, un hombre caerá en el anonimato y la desgracia. El otro alcanzará un éxito sin precedentes y, en el proceso, transformará un somnoliento remanso de treinta mil habitantes llamado "Los Ángeles" en una floreciente metrópolis que cambiará para siempre los Estados Unidos.

Llena de personajes pintorescos y de gran dramatismo, narrada a la velocidad de una locomotora, Del río al mar es una inolvidable pieza de la historia de Estados Unidos "que parece exigir un tratamiento en la gran pantalla" ( The New Yorker ).