From the Atlantic to the Great Lakes: A History of the U.S. Army Corps of Engineers and the St. Lawrence Seaway
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos planificó y supervisó la construcción del tramo estadounidense de la vía marítima del San Lorenzo. El proyecto constituyó tanto un enorme esfuerzo de ingeniería como un ejercicio inusualmente complicado de cooperación intergubernamental.
Los organismos locales, estatales y federales compartían la preocupación por terminar el proyecto con la mayor rapidez y competencia posibles. Sin embargo, inevitablemente surgieron desacuerdos sobre calendarios, presupuestos y prioridades. También existía la preocupación general de cumplir nuestro compromiso con Canadá, que había asumido la responsabilidad de construir la mayor parte de la Seaway.
Esta historia es un análisis del esfuerzo de planificación e ingeniería del Cuerpo de Ingenieros en el proyecto de la Seaway. Más que eso, el autor aborda las diversas cuestiones políticas que a menudo influyeron en los ingenieros.
Debido a la escala de las operaciones, el gran número de organismos gubernamentales implicados y el número aún mayor de contratistas y subcontratistas, la historia de la construcción de la vía marítima del San Lorenzo ofrece una visión significativa de los problemas a los que se enfrentan los ingenieros federales en el desarrollo de enormes proyectos internacionales. Paul W.
Taylor Coronel, Jefe de Estado Mayor del Cuerpo de Ingenieros.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)