Del acorazado a Scapa Flow, volumen IV: 1917, año de crisis

Opiniones de los lectores

Esta colección de reseñas destaca el análisis detallado de las operaciones de la Royal Navy en 1917 durante la Primera Guerra Mundial, centrándose en los niveles políticos estratégicos, las deficiencias organizativas y las respuestas ineficaces del Almirantazgo en medio de la escalada de la guerra naval. Destaca la importancia de los sistemas de convoyes para hacer frente a las pérdidas navales y critica los retos burocráticos a los que se enfrentó el liderazgo naval.

El libro ofrece un excelente y profundo análisis de la historia naval desde una perspectiva gran estrategia, combinando puntos de vista británicos y algunos alemanes. Está bien documentado, con estadísticas detalladas, una redacción clara y un lenguaje accesible. Aporta valiosas ideas sobre las operaciones navales de la Segunda Guerra Mundial y la política naval histórica. La serie se describe como lectura esencial para cualquier persona interesada en el periodo de los Dreadnought y los aspectos navales de la Primera Guerra Mundial.

Algunas reseñas señalan que se centra en los fallos del Almirantazgo y presenta una crítica en profundidad de las decisiones de los dirigentes que puede resultar abrumadora para algunos lectores. Se menciona la inercia burocrática y la ineficacia que podrían restar valor a la experiencia de lectura, sobre todo para quienes busquen narraciones históricas más ligeras.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

From the Dreadnought to Scapa Flow, Volume IV: 1917, Year of Crisis

Contenido del libro:

Los cinco volúmenes que componen From the Dreadnought to Scapa Flow, de Arthur Marder, representan posiblemente la mejor contribución a la literatura de historia naval desde Alfred Mahan. A J P Taylor escribió que «su historia naval ejerce una fascinación única. A su incomparable dominio de las fuentes añade el don de la narración sencilla...». Está más allá del elogio, como está más allá de la duda».

Los cinco volúmenes se subtitularon The Royal Navy in the Fisher Era, 1904-1919 y siguen siendo, a pesar de las importantes contribuciones recientes de Robert Massie y Andrew Gordan, considerados por muchos como la historia definitiva de los acontecimientos navales que condujeron a la Gran Guerra.

El cuarto volumen abarca desde la llegada de Jellicoe al Almirantazgo para hacer frente a la amenaza de los submarinos hasta su destitución un año después. Las crecientes pérdidas provocaron la introducción del sistema de convoyes y el cambio de rumbo en la guerra antisubmarina. El volumen también aborda los inicios de la aviación naval.

Una nueva introducción de Barry Gough, distinguido historiador marítimo y naval canadiense, valora la importancia de la obra de Marder y la sitúa firmemente entre las grandes historias narrativas navales de esta época.

Esta nueva edición en rústica acercará una obra verdaderamente grandiosa a una nueva generación de historiadores y lectores en general.