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Air Force Disappointments, Mistakes, and Failures: 1940-1990
Mientras que los proyectos de aviación que han tenido éxito reciben una atención considerable, los que han fracasado o no han estado a la altura de las expectativas reciben mucho menos escrutinio, si es que lo reciben. Por lo general, los proyectos fracasados tienen una duración más breve y un rastro documental menos visible. Así, mientras que la literatura es rica en historias de éxito, tendemos a "olvidar" o simplemente enterrar nuestros fracasos. Y, como ha sugerido un observador, "que haya habido fracasos, errores y giros equivocados nos recuerda que el progreso no es inevitable, que el error reconocido puede ser tan instructivo como el éxito, y que los caminos no tomados imponen un precio por sí mismos".
El autor, Kenneth P. Werrell, relata una carrera para superar obstáculos -políticos, recursos, tecnologías competidoras, plazos- en la búsqueda de una maquinaria de calidad, aunque no ganadora de la guerra. El enfoque de Air Force Disappointments, Mistakes, and Failures: 1940-1990 se centra en los aviones (bombarderos, cazas, transportes) y misiles (misiles de crucero, misiles standoff, misiles balísticos, misiles tierra-aire, misiles aire-aire). También se evalúa un sistema de inteligencia. Estos estudios de casos ofrecen el contexto y los detalles del desarrollo, las pruebas y, en su caso, el servicio operativo. Al destacar los problemas y las críticas de estos sistemas, se ofrece la oportunidad de determinar qué falló. Las razones de los fracasos de estos sistemas varían desde las obvias (dinero, retrasos, problemas técnicos) hasta razones más complejas, como la reacción del enemigo, la política, las nuevas tecnologías y el calendario.
El relato de estas decepciones es una historia jamás contada. Estos proyectos, en los que las Fuerzas Aéreas estadounidenses tropezaron, son valores atípicos dentro del éxito general del servicio y, afortunadamente, sus éxitos superan en número a los fracasos.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)