De Normandía a la rendición nazi: Relato de primera mano de un piloto de P-47 Thunderbolt

Opiniones de los lectores

Las memorias ofrecen un relato personal de las experiencias del coronel Slayden antes y durante la Segunda Guerra Mundial, haciendo hincapié en su carácter y en el contexto histórico del Cuerpo Aéreo del Ejército y de las Fuerzas Aéreas. Aunque muchos lectores encontraron la narración atractiva y detallada, algunos criticaron su estructura desorganizada y consideraron que no cumplía sus expectativas en cuanto a las experiencias de combate.

⬤ Atractivo relato personal de la vida como oficial del Cuerpo Aéreo del Ejército.
⬤ Proporciona ricos detalles históricos sobre el desarrollo de la Fuerza Aérea.
⬤ Destaca el carácter, patriotismo y dedicación del coronel Slayden.
⬤ Fuerte conexión emocional e interesantes anécdotas de la vida del autor.
⬤ Bien investigado y pinta un cuadro vívido de la época.

⬤ Estructura cronológica desorganizada, con los primeros años de vida cubiertos en la última parte del libro.
⬤ Algunos lectores consideraron que no se centraba en la experiencia real de combate en la Segunda Guerra Mundial.
⬤ El estilo de escritura se percibe como simplista o rebuscado.
⬤ Podría haberse rellenado con detalles menos relevantes e historia familiar.

(basado en 28 opiniones de lectores)

Título original:

Normandy to Nazi Surrender: Firsthand Account of a P-47 Thunderbolt Pilot

Contenido del libro:

El difunto Van Slayden se entrenó en el biplano PT-3, similar a una cometa, en 1937, pero aprendió las operaciones de piloto de caza volando «a pulso», saliendo indemne de cinco accidentes.

Poco después de la invasión de Normandía, aterrizó en Utah Beach para ayudar a establecer la presencia de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE.UU. (AAF) en Europa.

Pilotó el P-47 Thunderbolt, un cazabombardero, en combate sobre el norte de Francia y comandó el 36º Grupo de Caza -el «Fightin' 36º- en Batogne, St. Vith, la cabeza de puente de Remagen, las operaciones Grenade, Clarion, Varsity y otras misiones. Su 22º escuadrón de cazas fue el primero de la AAF en aterrizar voluntariamente en suelo alemán.

Se encontraba en las profundidades de Alemania cuando los nazis se rindieron el 8 de mayo de 1945, lo que fue notablemente anticlimático. Van Slayden, un campesino de la Tennessee rural, como tantos de sus contemporáneos, aceptó el reto como parte de la Generación Más Grande.