Curva de herradura

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una rica experiencia visual y abundante información histórica sobre la Curva de la Herradura, especialmente atractiva para los entusiastas del ferrocarril y quienes tienen vínculos personales con la zona. Sin embargo, a algunos lectores les pareció que le faltaba profundidad en los detalles de la construcción.

Gran contenido histórico, excelente fotografía, informativo, agradable para los aficionados al ferrocarril, atractivo para un público amplio, incluidos los que tienen vínculos personales con Altoona.

Algunos lectores esperaban información más detallada sobre la construcción y no sólo fotos, lo que les decepcionó.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

Horseshoe Curve

Contenido del libro:

La Curva de la Herradura es mundialmente conocida como un logro de ingeniería del Ferrocarril de Pensilvania. Este hito, situado justo al oeste de Altoona, se abrió al tráfico el 15 de febrero de 1854 y permitió que una línea de ferrocarril escalara los montes Allegheny y la divisoria continental oriental.

La construcción de la Curva de la Herradura influyó en el diseño y desarrollo del ferrocarril en terrenos montañosos de todo el mundo, permitiendo el acceso al carbón y a otras materias primas esenciales para la era industrial. J. Edgar Thomson, ingeniero jefe del Ferrocarril de Pensilvania, es ampliamente reconocido por su ingeniería y diseño de la Curva de la Herradura, un concepto nunca antes utilizado.

En la actualidad, la curva sigue en uso y por ella circulan unos 70 trenes diarios. A través de fotografías de época, Horseshoe Curve narra cómo esta maravilla sigue siendo una de las arterias vitales del transporte que une las costas este y oeste de Estados Unidos.