Puntuación:
Las reseñas destacan la importancia de este libro para desmontar mitos sobre los no conductores, en particular los discapacitados, y subrayan la necesidad de sistemas de transporte equitativos. El autor, Zivarts, combina la investigación con experiencias personales para abogar por soluciones de movilidad más integradoras, abordando los obstáculos a los que se enfrentan quienes no conducen.
Ventajas:El libro está bien documentado, contiene estadísticas significativas e historias personales que realzan la narración. Ofrece una visión de los retos a los que se enfrentan los no conductores, en particular las personas con discapacidad, y aboga por una transformación en la organización del transporte y los espacios públicos. El contenido es valioso para diversas partes interesadas, incluidos los planificadores del transporte y los miembros de la comunidad.
Desventajas:Aunque el libro describe eficazmente los obstáculos a la movilidad de las personas discapacitadas, carece de un análisis exhaustivo de los costes de las posibles soluciones y no ofrece orientación sobre cómo asignar recursos a estas soluciones.
(basado en 3 opiniones de lectores)
When Driving Is Not an Option: Steering Away from Car Dependency
Un tercio de las personas que viven en Estados Unidos no tiene carné de conducir. Como la mayoría de los no conductores involuntarios son discapacitados, personas con ingresos bajos, sin vivienda, excarcelados, inmigrantes indocumentados, niños, jóvenes y ancianos, son en gran medida invisibles. La consecuencia de esta invisibilidad es un sistema de movilidad diseñado casi exclusivamente para los conductores. Este sistema tiene costes para la salud humana, el medio ambiente y la calidad de vida de todos, no sólo de los excluidos. Si nos tomamos en serio la lucha contra el cambio climático y la desigualdad, debemos ocuparnos de nuestro sistema de transporte.
En Cuando conducir no es una opción, Anna Letitia Zivarts, defensora de los discapacitados, arroja luz sobre el número de personas que no pueden conducir en Estados Unidos y explica cómo mejorar nuestro sistema de transporte teniendo en cuenta a los no conductores mejorará la calidad de vida de todos.
A partir de entrevistas con no conductores involuntarios de todo Estados Unidos y de su propia experiencia, Zivarts explica cómo se desplazan los no conductores y los cambios necesarios para que nuestras comunidades sean más accesibles. Estos cambios incluyen la mejora de la conectividad de las aceras; la oferta de transporte y paratránsito fiables y asequibles; la creación de más opciones para montar en bicicleta, patinete y ruedas; la construcción de viviendas más asequibles y accesibles; y la comprensión de la carga no reconocida de pedir y pagar por los viajes.
Zivarts demuestra que es fundamental incluir a las personas que no pueden conducir en las decisiones de planificación del transporte. Describe los pasos que pueden dar las organizaciones para incluir y promover el liderazgo de quienes se ven más afectados -y con demasiada frecuencia excluidos- por los sistemas de transporte diseñados y gestionados por personas que pueden conducir. El libro termina con una lista de acciones que usted, como individuo que vive en una sociedad dependiente del automóvil, puede llevar a cabo en su propia vida para ayudarnos a todos a ir más allá de la automovilidad.
Cuando las necesidades de los no conductores involuntarios se consideren esenciales a la hora de diseñar nuestros sistemas de transporte y nuestras comunidades, no sólo podremos llegar más fácilmente a donde necesitamos ir, sino que los cambios conducirán a comunidades más sanas y respetuosas con el clima para todos.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)