Cómo reconstruir el Mopar de bloque pequeño

Opiniones de los lectores

El libro se centra en la reconstrucción de motores de bloque LA y Magnum, y ofrece instrucciones detalladas paso a paso, ilustraciones claras y consejos prácticos dirigidos principalmente a los principiantes en la reconstrucción de motores. Sin embargo, tiene limitaciones en la cobertura de los modelos LA más antiguos y carece de algunas especificaciones detalladas, que algunos mecánicos experimentados consideran inadecuadas.

Instrucciones detalladas, ilustraciones claras, adecuado para principiantes, consejos prácticos y una guía bien estructurada para reconstruir motores de serie.

Cobertura limitada de los modelos LA más antiguos, carece de especificaciones detalladas y valores de par, puede tener información incorrecta y puede ser demasiado técnico para algunos principiantes.

(basado en 65 opiniones de lectores)

Título original:

How to Rebuild the Small-Block Mopar

Contenido del libro:

Las fotos de esta edición son en blanco y negro. Los motores V-8 de bloque pequeño de Chrysler, Plymouth y Dodge se incorporaron a una gran variedad de vehículos desde 1964.

Estos motores potentes y duraderos impulsaron todo, desde 'Cudas y Chargers de alto rendimiento hasta Dakotas y camiones Ram. How to Rebuild the Small-Block Mopar es el libro más completo sobre motores Mopar de bloque pequeño que jamás se haya publicado, ya que abarca los motores LA de 273, 318, 340 y 360 c.c. y los motores V-8 Magnum de 5,2 y 5,9 litros.

9L Magnum V-8s. El autor William Burt utiliza fotos en color y texto descriptivo para enseñar a los lectores el proceso completo de reconstrucción, desde el desmontaje hasta el rodaje.

Este libro describe las formas de aumentar el rendimiento y la eficiencia de su Mopar de bloque pequeño, y también señala los pasos únicos necesarios para las versiones LA y Magnum del motor. Los temas tratados incluyen el desmontaje, la inspección, la selección de piezas, el trabajo en taller y el montaje.

Las barras laterales especiales cubren las secuencias de par de torsión, las cabezas cc-ing, el cálculo de la relación de compresión, y la pintura de las piezas del motor.