Cómo aumentar la potencia, Volumen 2: Carburadores y colectores de admisión

Opiniones de los lectores

El libro de David Vizard ofrece una gran cantidad de conocimientos sobre los carburadores y el rendimiento de los motores, especialmente para estudiantes avanzados y aficionados a los motores. Abarca una serie de temas como el flujo de aire, el funcionamiento de los carburadores, el diseño de los colectores y las estrategias de rendimiento. Aunque el libro está repleto de información valiosa, algunos lectores consideraron que no cumplía sus expectativas y lo criticaron por ser más una visión general que un contenido en profundidad.

Muy informativo y detallado, excelente para estudiantes avanzados, cobertura completa de carburadores y sistemas de admisión, valiosos gráficos y técnicas para mejorar el rendimiento, información intemporal que puede ayudar a mejorar los tiempos en pista, y una gran cantidad de experiencia de un autor experto.

Considerado demasiado como una visión general, algunas secciones se sentían decepcionantes para aquellos que buscan información detallada de construcción de motores, la crítica de la calidad del papel delgado, algunos materiales reimpresos no cumplir con las expectativas, y puede ser un reto para los estudiantes novatos.

(basado en 38 opiniones de lectores)

Título original:

How to Build Horsepower, Volume 2: Carburetors and Intake Manifolds

Contenido del libro:

Las fotos de esta edición son en blanco y negro.

El aclamado escritor técnico de automoción David Vizard examina los puntos más delicados de los carburadores y los colectores de admisión, buscando las modificaciones y mejoras más pequeñas que a menudo se traducen en grandes ganancias de rendimiento. Cómo aumentar la potencia: Volumen 2 incluye carburadores Carter, Holley, Predator, Weber, Dellorto y Mikuni, docenas de colectores de fábrica y de posventa, tomas de admisión de túnel, etc.

También cubre métodos de calibración de carburadores, análisis de diferentes diseños, ración de mezcla, resultados de pruebas de varias combinaciones de carburadores y admisión.