Puntuación:
Come Up and Get Me es una atractiva autobiografía del coronel Joseph Kittinger, en la que detalla su extraordinaria vida como piloto de las Fuerzas Aéreas, prisionero de guerra en Vietnam, piloto de globo y paracaidista de récord. El libro retrata las aventuras de Kittinger, sus logros en la aviación y el espacio, y los valores que encarna, aunque algunos lectores desean una exploración más profunda de sus emociones personales y su vida familiar.
Ventajas:El libro está bien escrito y estructurado, y capta la emocionante y aventurera vida de Kittinger. Aporta información sobre acontecimientos históricos significativos de la aviación y la exploración espacial, celebra los valores del valor, la integridad y la determinación, y presenta a Kittinger como un héroe humilde que agradece a los demás sus contribuciones. A muchos lectores les resultó difícil de leer y apreciaron el sentido del humor de Kittinger.
Desventajas:Algunos lectores notaron una falta de profundidad emocional en lo que respecta a la vida familiar y las relaciones personales de Kittinger, y desearon que se profundizara más en sus sentimientos y en la dinámica familiar. Además, algunas reseñas mencionan el uso de lenguaje soez y un retrato demasiado positivo de Kittinger que podría pasar por alto algunos matices de su vida.
(basado en 79 opiniones de lectores)
Come Up and Get Me: An Autobiography of Colonel Joe Kittinger
Pocos años después de su liberación de un campo de prisioneros de guerra norvietnamita en 1973, el coronel Joseph Kittinger se retiró de las Fuerzas Aéreas. Inquieto y sin desafíos, se dedicó a volar en globo, una pasión de toda la vida, así como una diversión constante para su imaginación durante su encarcelamiento. Su principal objetivo era dar la vuelta al mundo en solitario, y en su búsqueda estableció varios récords de distancia en globo, incluida la primera travesía del Atlántico en solitario en 1984. Pero las hazañas aeronáuticas que le convirtieron en héroe estadounidense se habían producido un cuarto de siglo antes.
Cuando Kittinger fue derribado en Vietnam en 1972, su carrera en las Fuerzas Aéreas ya era legendaria. Se había hecho un nombre en la base aérea de Holloman, cerca de Alamogordo (Nuevo México), como piloto de pruebas que ayudó a demostrar que la supervivencia de los pilotos a gran altura era posible en situaciones de emergencia. Irónicamente, Kittinger y sus colegas preastronautas ayudarían a impulsar a los estadounidenses al espacio utilizando la máquina voladora más antigua del mundo: el globo. El trabajo de Kittinger en el Proyecto Excelsior -que incluía audaces pruebas de rescate a gran altitud- le valió la Cruz de Vuelo Distinguido mucho antes de que ganara una colección de medallas en Vietnam. A pesar de los numerosos reconocimientos, el momento de mayor orgullo para Kittinger sigue siendo su caída libre desde 102.800 pies, en la que alcanzó una velocidad de 614 millas por hora.
En esta esperada autobiografía, Kittinger se une al autor Craig Ryan para documentar una carrera asombrosa.
Seleccionado por Popular Mechanics como uno de los mejores libros de 2010.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)