Combustible, fuego y miedo: Ingenieros de vuelo de la RAF en la guerra

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión en profundidad del Mando de Bombarderos de la RAF e incluye datos únicos sobre las experiencias de las tripulaciones aéreas durante la guerra. Sin embargo, algunos lectores consideran que la estructura y la compilación del contenido son menos atractivas, criticando en particular la naturaleza repetitiva de las mini biografías.

⬤ Profundidad de la información sobre el Mando de Bombarderos de la RAF
⬤ perspectivas únicas sobre el vuelo y la vida de las tripulaciones durante la guerra
⬤ recomendado para los interesados en la guerra aérea sobre Europa.

⬤ Decepcionante recopilación y presentación
⬤ las minibiografías son repetitivas y carecen de nuevos puntos de vista
⬤ se observan algunos errores de edición.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Fuel, Fire and Fear: RAF Flight Engineers at War

Contenido del libro:

Durante la Segunda Guerra Mundial evolucionó la necesidad de contar con un experto técnico a bordo que se uniera a las tripulaciones de los bombarderos.

Los diversos sistemas de los últimos «bombarderos pesados» de cuatro motores, a saber, el Handley Page Halifax, el Shorts Stirling y el Avro Lancaster, fueron testigos del desarrollo de los ingenieros de vuelo. Este libro ofrece al lector una explicación del origen de los Ingenieros de Vuelo, la formación de estos hombres y la complejidad de mantener grandes bombarderos en el aire es una historia apasionante.

Los Ingenieros de Vuelo ganaron muchas medallas de galantería, incluida la Cruz Victoria. Los ingenieros de a bordo de numerosos aviones, incluidos los del Mando Costero, relatan peligrosas operaciones aéreas. Los civiles ingresaron directamente en la RAF para satisfacer la demanda de ingenieros de vuelo.

Los aspirantes realizaban cursos de diversa duración, pero el tiempo de entrenamiento de vuelo era muy escaso y, sorprendentemente, no era extraño que estos hombres obtuvieran sus insignias de vuelo sin haber volado nunca en un avión. Este libro examina relatos reales que tuvieron lugar; muchos basados en diarios de vuelo personales y otro material único procedente de los propios pilotos y tripulaciones.