Coffin Corner Boys: Un terrorista, diez hombres y su angustiosa huida de la Francia ocupada por los nazis

Opiniones de los lectores

El libro narra las angustiosas experiencias de la tripulación de un bombardero B-17 derribado sobre la Francia ocupada durante la Segunda Guerra Mundial, destacando tanto sus luchas como la valentía de la Resistencia francesa que les ayudó. Aunque muchos lectores encontraron las historias convincentes y emocionalmente resonantes, otros señalaron problemas con la estructura narrativa y la claridad.

⬤ Atractivos y verídicos relatos de valentía durante la Segunda Guerra Mundial.
⬤ Conexión emocional para los lectores con historias personales.
⬤ Destaca el valor tanto de los aviadores como de los ciudadanos franceses que les ayudaron.
⬤ Fácil de leer y narrativa apasionante.
⬤ Inspirador e informativo para los entusiastas de la historia.

⬤ Estructura narrativa confusa con frecuentes cambios de personajes.
⬤ Algunos lectores se sintieron desconectados de los individuos debido a una narración a saltos.
⬤ Falta de edición profesional evidente en el estilo de escritura.
⬤ Algunos capítulos eran demasiado cortos, lo que dificultaba seguir la línea temporal.
⬤ Elementos repetitivos en la narración.

(basado en 109 opiniones de lectores)

Título original:

Coffin Corner Boys: One Bomber, Ten Men, and Their Harrowing Escape from Nazi-Occupied France

Contenido del libro:

Mientras un joven grupo de hermanos sobrevuela la Francia ocupada por los alemanes, se ven sometidos a un intenso fuego. Su B-17 es derribado y los aviadores, tropezando con campos y pueblos, se dispersan por Europa. Algunos luchan por ponerse a salvo. Otros fueron capturados inmediatamente y encarcelados. Ahora, por primera vez, se cuenta su increíble historia de valentía, supervivencia y reencuentro.

En 1944, George Starks era sólo un chaval de diecinueve años de Florida cuando él y sus compañeros de instituto se alistaron en el ejército estadounidense. Querían unirse a la acción de la Segunda Guerra Mundial. George fue asignado al 92º Grupo de Bombardeo -en el que la media de edad era de 22 años- y en la primera misión de bombardeo de su tripulación juntos recibió el punto más vulnerable de la configuración de una misión de un B-17: escuadrón bajo, grupo bajo, volando el nº 6 en la formación de caja de bombarderos.

Los aviadores llamaban a la posición de George la "Esquina del Ataúd" porque era donde más probabilidades había de que se produjera el fuego hostil. Efectivamente, el avión de George fue derribado por un Fw190 alemán, y él saltó a 25.000 pies por "primera y única vez", como él mismo cuenta. Aterrizó cerca de Vitry-le-Perthois para emprender un viaje de 300 millas a través de los peligros de una Francia devastada por la guerra hacia la libertad de la neutral Suiza.

Con la nieve hasta la cintura, el agotamiento agudo y encuentros cercanos con nazis, George se repetía a sí mismo el mantra "sólo un día más". Luchó para seguir caminando. Sus compañeros estaban dispersos por toda Europa y conocieron lugares tan formidables como los campos de prisioneros de guerra alemanes y tan hospitalarios como España, y cada miembro de la tripulación se preguntaba siempre por el destino de los demás.

Después de la guerra, George hizo dos votos: no volvería a perder el contacto con sus hombres y algún día intentaría dar las gracias a quienes habían arriesgado sus vidas para salvar la suya. A pesar del paso del tiempo y de las exigencias de su carrera y su familia, cumplió ambos. Se reunió con su tripulación y, veinticinco años después, regresó a Francia para localizar al mayor número posible de almas valientes que le habían ayudado a eludir al enemigo.

Acompaña a George en su camino hacia la libertad y descubre las asombrosas historias de sacrificio y supervivencia y cómo diez jóvenes estadounidenses y sus ayudantes franceses se convirtieron en héroes.