Ciclones de gas y tubos de remolino: Principios, diseño y funcionamiento

Puntuación:   (5,0 de 5)

Ciclones de gas y tubos de remolino: Principios, diseño y funcionamiento (C. Hoffmann Alex)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro está ampliamente considerado como una fuente autorizada sobre el diseño de ciclones, elogiado por su redacción clara y sus ideas prácticas. Ofrece una comprensión exhaustiva de los ciclones y proporciona una valiosa orientación matemática, respaldada por la experiencia real del autor. Sin embargo, su cobertura de los tubos de remolino es limitada y carece de ilustraciones en color.

Ventajas:

Bien escrito y conciso
errores mínimos
presentación clara de las ecuaciones
explicaciones detalladas con una lista de variables
ideas prácticas de la experiencia del autor
eficaz para solucionar problemas de ciclones
adecuado tanto para ingenieros como para los que se inician en el tema
ayuda a evitar errores de diseño comunes.

Desventajas:

Información limitada sobre tubos de remolino
no hay fotos en color
algunos lectores pueden encontrar innecesarios los capítulos iniciales sobre historia si sólo buscan detalles técnicos
la breve cobertura de los multiciclones puede no satisfacer todas las necesidades.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

Gas Cyclones and Swirl Tubes: Principles, Design, and Operation

Contenido del libro:

Este libro, considerado una primicia editorial en el momento de su publicación, abarca todos los aspectos de los dispositivos centrífugos de depuración de gases.

Se trata de ciclones utilizados como separadores gas-sólido para el desempolvado y como separadores gas-líquido para el desempañado. La optimización del rendimiento de los ciclones para cualquier tarea es un objetivo buscado, pero rara vez se consigue en la práctica.

Esta segunda edición ayudará a los ingenieros mecánicos y químicos a lograr esta optimización.

Otros datos del libro:

ISBN:9783540746942
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa dura
Año de publicación:2007
Número de páginas:422

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)