Puntuación:
El libro «Train Crash at Crush», de Mike Cox, detalla la desastrosa colisión ferroviaria escenificada en la historia de Texas, proporcionando un relato bien documentado y entretenido del suceso y sus consecuencias.
Ventajas:El libro está meticulosamente investigado y ameno, y ofrece una historia completa del suceso. Explica las condiciones políticas y económicas que rodearon el accidente y detalla el destino de los implicados. Se considera un libro imprescindible en las bibliotecas de historia del ferrocarril.
Desventajas:No se mencionan aspectos negativos significativos en las reseñas, aunque puede considerarse un libro de nicho dado su enfoque específico en un acontecimiento histórico.
(basado en 3 opiniones de lectores)
Train Crash at Crush, Texas: America's Deadliest Publicity Stunt
El 15 de septiembre de 1896, Crush contaba con la mayor población de Texas. Construida cerca de Waco, la ciudad sirvió de escenario para un truco publicitario que consistía en embestir dos trenes a toda velocidad.
El director del espectáculo y funcionario del ferrocarril Katy, William Crush, pensaba que había previsto todas las contingencias. Pero cuando empezaron a llover trozos de locomotora de vapor del tamaño de un elefante sobre las gradas abarrotadas, la extravagancia se convirtió rápidamente en una de las tragedias más desconcertantes del Estado de la Estrella Solitaria. El que pronto sería famoso Scott Joplin conmemoró la debacle en la "Marcha de la Gran Colisión", y empresarios como "Head-On Joe" Connolly de Iowa continuaron la tradición del duelo de locomotoras escenificado durante décadas.
Sin embargo, el aturdidor incidente pasó a formar parte de la historia de Texas. En el primer libro sobre el tema, el escritor e historiador Mike Cox cuenta por fin la historia completa del Choque en Crush.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)