Chatham Historic Dockyard: De la potencia mundial al resurgimiento

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración reflexiva del viaje desde el cierre del astillero de Chatham en los años ochenta hasta su estado actual como museo bien presentado y emplazamiento económicamente viable. Ofrece un profundo conocimiento de la historia del lugar, las fructíferas asociaciones formadas y la planificación a largo plazo que condujo a su resurgimiento, al tiempo que reconoce algunas omisiones y controversias.

Una cobertura exhaustiva de la historia del astillero, reflexiones bien documentadas de escritores expertos, un buen debate sobre el impacto de la financiación de la lotería, destaca la gestión y las asociaciones exitosas, y celebra las sabias decisiones a largo plazo.

Se echa en falta un debate sobre el uso del astillero como plató cinematográfico, se pasan por alto algunas luchas relacionadas con el emplazamiento, se incluyen temas controvertidos como el diseño de nuevas viviendas sin suficiente detalle.

(basado en 1 opiniones de lectores)

Título original:

Chatham Historic Dockyard: World Power to Resurgence

Contenido del libro:

En ningún otro lugar del mundo es posible ver un astillero naval tan intacto para la construcción y el mantenimiento de los barcos de la marina de vela como en Chatham. Este libro, editado por Neil Cossons, Jonathan Coad, Andrew Lambert, Paul Hudson y Paul Jardine -todos ellos expertos en sus campos- reúne.

Juntos combinan sus conocimientos para relatar la historia del astillero, desde sus orígenes isabelinos hasta convertirse en base de la flota y astillero de construcción naval, pasando por la vela, el acero y los submarinos. Exponen la extraordinaria magnitud del legado y los retos del futuro una vez cerrado el astillero en la década de 1980.

Esta es la historia de la creación del Chatham Historic Dockyard Trust y de la gestión de un activo histórico excepcional en beneficio del público. Profusamente ilustrado, es el primer relato autorizado de cómo el astillero de Chatham fue salvado para la nación y gestionado durante casi cuarenta años.

Con un nivel de calidad ejemplar.