Catástrofe en Spithead: El hundimiento del Royal George

Puntuación:   (4,4 de 5)

Catástrofe en Spithead: El hundimiento del Royal George (L. Rubinstein Hilary)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro analiza en profundidad el Royal George y su relación con el contralmirante Richard Kempenfelt, pero muchos lectores opinan que se centra demasiado en la biografía de Kempenfelt y no en el propio buque. Aunque la cobertura de la catástrofe es exhaustiva, la organización y el exceso de detalles en algunas áreas restan valor a la experiencia general de lectura.

Ventajas:

Tratamiento exhaustivo de la catástrofe del Royal George y análisis detallado de sus causas. Amplia investigación con una bibliografía de 15 páginas y 29 páginas de notas. Capítulos interesantes sobre el legado y la vida de los supervivientes.

Desventajas:

Falta de equilibrio al dedicar demasiado tiempo a la vida de Kempenfelt en lugar de a la historia del barco. Investigación demasiado detallada y a veces irrelevante. La narración puede resultar confusa debido a la mala organización y a las frases largas.

(basado en 1 opiniones de lectores)

Título original:

Catastrophe at Spithead: The Sinking of the Royal George

Contenido del libro:

En uno de los incidentes más sensacionales y desconcertantes de la historia naval, el contralmirante Richard Kempenfelt, veterano y destacado oficial, se ahogó junto a más de 800 tripulantes y numerosos visitantes civiles en una tranquila mañana de verano y en un fondeadero conocido.

Esta nueva obra examina esa tragedia, el repentino vuelco en Spithead, el 29 de agosto de 1782, del poderoso buque insignia HMS Royal George. Se trata del primer relato exhaustivo de la calamidad y se basa en una amplia variedad de fuentes contemporáneas, incluidos informes de supervivientes y testigos presenciales.

Catástrofe en Spithead acercará a un nuevo público una extraordinaria historia del apogeo del poder naval británico.

Otros datos del libro:

ISBN:9781526764997
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa dura
Año de publicación:2020
Número de páginas:352

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)