Cap Cornish, piloto de Indiana: Navegando por el siglo del vuelo

Opiniones de los lectores

El libro es una biografía de Clarence «Cap» Cornish en la que se destacan sus importantes contribuciones a los inicios de la aviación y su trayectoria personal como piloto. La autora, Ruth Ann Ingraham, se basa en su acceso único a los recuerdos personales de Cornish, creando una narración detallada y atractiva que capta el desarrollo de la aviación en América.

El libro ofrece una perspectiva única a través de la conexión personal de la autora, ricos detalles históricos y extensas referencias. Ilustra vívidamente la vida de uno de los primeros aviadores y la evolución de la aviación, convirtiéndolo en un valioso recurso para los entusiastas de la aviación y los historiadores.

Algunos lectores podrían considerar que el hecho de centrarse en la historia personal de Cornish eclipsa acontecimientos más generales de la aviación. Además, quienes no estén específicamente interesados en la historia de la aviación quizá no lo encuentren tan cautivador.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Cap Cornish, Indiana Pilot: Navigating the Century of Flight

Contenido del libro:

Clarence "Cap" Cornish fue un piloto de Indiana cuya vida abarcó todos los años del Siglo de las Luces menos cinco. Nacido en Canadá en 1898, Cornish creció en Fort Wayne, Indiana.

Empezó a volar a los diecinueve años, pilotando un avión "Jenny" durante la Primera Guerra Mundial, y siguió volando durante los setenta y ocho años siguientes. En 1995, a la edad de noventa y siete años, fue reconocido por el Guinness World Records como el piloto en activo más viejo del mundo. De mediados de los años veinte a mediados de los cincuenta fueron los años más activos de Cornish en la aviación.

Durante ese periodo, las pistas de tierra dieron paso al asfalto y el hormigón; la navegación evolucionó de la brújula de rieles de hierro al radar; las pistas que antes se delineaban por la noche con latas de aceite rematadas con gasolina encendida ahora brillaban con luces eléctricas multicolores; en lugar de estar hacinados junto a sacos de correo en cabinas al aire libre, los pasajeros se sentaban cómodamente en cabinas aerodinámicas y presurizadas. En los primeros años de esa época, Cornish hizo acrobacias aéreas y ganó carreras.

Posteriormente dirigió un negocio de vuelos de servicio completo, fue piloto jefe del Fort Wayne News-Sentinel, gestionó el aeropuerto municipal de la ciudad, ayudó a vigilar y mantener seguros los cielos del territorio continental de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y dirigió la primera Comisión Aeronáutica de Indiana. Dedicando su vida al vuelo y a sus múltiples ramificaciones, Cornish ayudó a guiar el sensato desarrollo de la aviación a medida que crecía desde su infancia hasta su madurez.

A través de sus numerosas experiencias personales, se desarrolla la historia de la huida a escala nacional.