Canal de Illinois y Michigan

Opiniones de los lectores

El libro ha sido bien recibido por su atractivo contenido sobre la historia de Illinois y sus fotografías de época, que lo hacen ameno para los interesados en los viajes históricos y los canales. Sin embargo, una reseña lo criticó por ser demasiado simplista, asemejándolo a un libro ilustrado con información insuficiente.

⬤ Atractiva exploración de la historia de Illinois, en particular de los canales
⬤ útil para planificar viajes históricos
⬤ incluye abundantes fotos de época
⬤ bien recibido por los lectores que aprecian los libros de Arcadia.

Algunos lectores consideran que carece de profundidad y es excesivamente simplista, pareciéndose más a un libro ilustrado que a un texto histórico exhaustivo.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Illinois and Michigan Canal

Contenido del libro:

En 1673, Louis Jolliet y Jacques Marquette fueron los primeros europeos en explorar los valles de los ríos Misisipi e Illinois. Sus exploraciones les llevaron por lo que hoy es el norte de Illinois.

Estos primeros exploradores de la región reconocieron la importancia de una conexión entre el lago Michigan y las vías fluviales de Illinois. Construido entre 1836 y 1848, el Canal de Illinois y Michigan (I&M) inició el último eslabón de un plan nacional para conectar distintas regiones del continente norteamericano a través de vías navegables naturales y artificiales. Una vez terminado en 1848, el canal de casi 160 km de longitud creó un nuevo corredor de transporte que unía el este de Estados Unidos, los Grandes Lagos, el río Misisipi y el Golfo de México.

Durante el siglo XIX, el Canal I&M ayudó a lanzar a Chicago en su camino hacia la grandeza urbana y fomentó el crecimiento de una docena de ciudades a lo largo de sus orillas que pronto industrializarían la región. Este libro abrirá al lector al sabor único de la región y de las ciudades y comunidades a lo largo de su ruta, así como a la naturaleza del comercio y el transporte por agua de los siglos XIX y XX.