Puntuación:
El libro proporciona información detallada sobre la instalación de motores LS en Camaros antiguos y vehículos similares, por lo que es un recurso valioso para los entusiastas. Sin embargo, algunos lectores consideran que carece de enfoque y contiene información obsoleta, así como inconsistencias en el contenido.
Ventajas:Muy detallado e informativo, un gran recurso para LS swaps, cubre muchas actualizaciones 'Pro Touring', bien organizado, proporciona información práctica basada en experiencias reales, fácil de leer, útil para la planificación de proyectos complejos.
Desventajas:Carece de enfoque en algunas áreas, contiene errores tipográficos y contradicciones, alguna información puede ser obsoleta, detalles limitados sobre componentes específicos para usuarios inexpertos, y algunos sienten que es más una guía básica en lugar de una referencia en profundidad.
(basado en 52 opiniones de lectores)
Swap Ls Engines Into Camaros & Firebirds: 1967-1981
Las fotos de esta edición son en blanco y negro.
Los Camaros y Firebirds de 1967-1981 son clásicos perdurables que incluyen el Z28, el Firebird Formula 400 y el Trans Ams edición Smokey and the Bandit. Pero muchos propietarios quieren que sus paseos para tener lo último y lo mejor en tecnología de motores GM y el rendimiento, y que es el motor LS. Estos coches F-Body aceptan fácilmente estos motores V-8 modernos, compactos y ligeros. Los motores LS producen más caballos de fuerza por pulgada cúbica que casi todos los demás motores V-8 de varilla de empuje, por lo que la combinación del motor LS y un Camaro o Firebird hacen un coche de rendimiento extraordinario. Y esa es precisamente la razón por la que estos cambios de motor se han hecho tan populares.
Para realizar un cambio de motor LS de calibre profesional en un Camaro o Firebird, necesita una planificación adecuada, la combinación correcta de piezas e información para completar el proyecto. Swap LS Engines into Camaros & Firebirds: 1967-1981 proporciona excelentes instrucciones y orientación para seleccionar el mejor motor para un presupuesto, elegir las placas adaptadoras y los soportes del motor, colocar el motor en el coche, seleccionar la transmisión y las líneas motrices ideales, y completar todas las facetas del intercambio. Es necesario asegurarse de que todos los demás componentes del coche son compatibles con el motor, por lo que el autor McClellan instruye a los lectores sobre cómo integrar el sistema de control electrónico del motor en los primeros coches F-Body, así como seleccionar e instalar el escape, la admisión, las bombas de combustible y actualizar el sistema de refrigeración para el LS de alto rendimiento.
Mientras que el proceso de intercambio se cubre en detalle, el autor también proporciona una útil guía de motores LS Gen III y Gen IV, para que el lector encuentre el motor más fiable y de mejor rendimiento adecuado para un coche y una aplicación en particular, como Pro Touring, carreras de aceleración y calle de alto rendimiento. Además, el autor explica cómo buscar y comprar un motor LS usado en un desguace, para obtener un buen motor con todos los accesorios necesarios. Cuando esté listo para cambiar un motor original por un GM LS, necesitará este libro.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)