Cambiando de carril: Visiones e historias de las autopistas urbanas

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Título original:

Changing Lanes: Visions and Histories of Urban Freeways

Contenido del libro:

La historia de la evolución de la autopista urbana, las visiones contrapuestas que la informaron y las alternativas emergentes para un transporte urbano más sostenible.

Las autopistas urbanas a menudo atraviesan el corazón de una ciudad, destruyendo barrios, desplazando residentes y reconfigurando el callejero. Estos enormes proyectos de infraestructuras, que cuestan miles de millones de dólares en fondos de transporte, han sido moldeados durante el último medio siglo por las ideas de ingenieros de autopistas, urbanistas, arquitectos paisajistas y arquitectos, con los ingenieros de autopistas desempeñando el papel principal. En Changing Lanes, Joseph DiMento y Cliff Ellis describen la evolución de las autopistas urbanas en Estados Unidos, desde sus precursores rurales, pasando por la construcción del sistema de autopistas interestatales, hasta las nuevas alternativas para un transporte urbano más sostenible.

DiMento y Ellis describen las controversias surgidas en torno a la construcción de autopistas urbanas, centrándose en tres casos: Siracusa, que desde el principio adoptó las autopistas a través de su centro; Los Ángeles, que rechazó algunas rutas y luego construyó la I-105, la carretera urbana más cara de su época; y Memphis, que bloqueó la construcción de la I-40 a través de su núcleo. Por último, analizan el movimiento emergente de supresión de autopistas urbanas y otros esfuerzos innovadores de las ciudades por replantearse el transporte urbano.