Bugatti Tipo 46 y 50: Los grandes Bugatti

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Título original:

Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis

Contenido del libro:

El Bugatti Type 46 se presentó en otoño de 1929. El nuevo chasis Bugatti, de casi tres metros de longitud y equipado con un motor de 8 cilindros y 5.300 cc, estaba destinado a ser la base de un gran coche de lujo superlativo, y así fue. Carrozado por los mejores carroceros europeos con los más altos estándares de calidad y estilo para una clientela rica y exigente, el T46 era en muchos sentidos un Royale más pequeño y se dice que era el favorito de Ettore Bugatti. Más tarde, se le añadió un sobrealimentador opcional para crear el modelo 46S.

En 1930, el Bugatti Type 50 sustituyó al T46. El nuevo modelo seguía utilizando el chasis y la mayor parte del tren de rodaje del T46, pero incorporaba un nuevo motor de alto rendimiento con doble árbol de levas en cabeza y una cilindrada ligeramente inferior a los 5 litros. Esta unidad sobrealimentada proporcionaba al T50 unas prestaciones muy briosas para un coche tan grande y lujoso, situando al modelo firmemente en la categoría Grand Sport.

En 1931, un equipo de T50 participó en las 24 Horas de Le Mans, pero los coches fueron retirados antes de que finalizara la carrera después de que el coche de Rosts se estrellara, matando trágicamente a un espectador en el proceso.

En total, se construyeron menos de quinientos Bugatti T46 y T50 pero, con la obvia excepción del Royale, estos coches representaron la cima de la fabricación de coches de lujo para la famosa marca de Molsheim.

Vea las fabulosas carrocerías de Gaston Grummer, Chapron, Ghia, James Young, Van Vooren, Weymann, Billeter & Cartier, Gangloff, Joss Neuce, Mllion-Guiet, Freestone & Webb, Van den Plas, Arthur Mulliner, Kellner, Lancefield, Corsica, Visse et Haf, Ottin, Brainsby-Woollard, Sodomka, Graber, Weinburger, Abbots of Farnham, así como las carrocerías de serie de Bugattis.

La obra de Barrie Prices es una historia concisa de los Bugatti Tipo 46 y 50, un análisis de ingeniería y el estudio más exhaustivo hasta la fecha de las numerosas carrocerías montadas en estos famosos chasis. Los apéndices incluyen un listado completo de chasis y reproducciones de material promocional producido por Bugatti, agentes de Bugatti y otros.

... una galaxia de magníficas carrocerías y carrocerías de serie en ambos chasis... - El Automóvil.

Barry Price escribe con gran autoridad... una excelente colección de fotografías poco comunes y material publicitario de época... - Classic Car Weekly.