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Bugatti: The Italian Decade
La historia de la reencarnación de Bugatti a finales de los 80.
Cuando en 1987, Romano Artioli y sus socios de alto nivel -Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani y Jean-Marc Borel- decidieron reencarnar Bugatti, una de las marcas automovilísticas más famosas de todos los tiempos, no eran los primeros en seguir este camino. Aventureros adinerados habían intentado relanzar marcas famosas como Duesenberg, Invicta, Mercer y Stutz, pero todos los proyectos, casi sin excepción, habían acabado en fracaso.
¿En qué podía ser diferente Bugatti? Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani y la leyenda del diseño Marcello Gandini eran tres de los nombres más destacados del firmamento de los supercoches italianos, y la fábrica de Campogalliano era una de las más modernas, elegantes y teóricamente eficientes del mundo de la automoción. La inauguración fue un acontecimiento de gran esplendor, con la presencia de la flor y nata de la industria automovilística europea, lo que hacía presagiar un futuro brillante para la marca.
Cinco años después, el sueño de Romano Artioli había terminado. Se declaró la quiebra, se cerró la fábrica, dejando a los últimos cien trabajadores sin empleo, y el hermoso campus reducido a un edificio fantasma. Ni siquiera había transcurrido una década entre los primeros gérmenes de una idea en 1986, y el final en 1995, y sin embargo hay suficientes ingredientes para una emocionante serie de televisión llena de acción: discordia, rivalidad, orgullo, poder, dinero, prestigio, estrellas, crisis y un final dramático.
¿Qué ocurrió? ¿Por qué ocurrió? Bugatti: The Italian Decade responde a todo eso y mucho más.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)